一、工期展延

         但在輕震來襲，且又加上不平衡的吊裝作業時，靠不平衡側的V型雙叉枝之那一單枝先垮掉後，雖然直立的主墩安然無恙，但大樑非掉下來不可，這可是吊裝船上的幾條人命，一根192米主梁及橋塔都掉到海底，還要爆破以維持航道暢通，V型的雙叉枝重做，工期損失至少1.5年，所衍生的損失當以10億台幣計。以下便是簡略的計算說明：
        談工期展延之前，「浮時擁有權」也經常被探討，雖然學術文獻上浮時擁有權一般認為應該歸於廠商，依據英國工程法學會(SOCIETY OF CONSTRUCTION LAW )的工期延誤與干擾索賠分析準則(DELAY AND DISRUPTION PROTOCOL)中，當業主影響廠商浮時應予以工期展延，然而國內對於工期展延計算仍皆以影響合約的完工日期為要件。
 (一)工期展延之分類
         工期展延通常有兩種分類，一種從歸責性來說，分為可歸責業主、可歸責廠商、不可歸責雙方或可歸責雙方，其中同時歸責於雙方一般則稱為「共同遲延」，共同遲延就是雙方的因素同時或分別發生在不同的作業上，甚至同一個作業上，整體的效果，即整個工程因而往後延遲，稱為共同遲延。 另外一種分類將工期展延分為可體諒可求償，或可體諒不可求償，或不可體諒。所謂可體諒指的就是工期可展延，不可體諒也就是工期不可展延，可求償就是不僅可以展延工期，還可以求償展延成本，不可求償就是不可求償成本的部分，並沒有可求償卻不可體諒的情況。 將這兩種分類以下表1合併觀之，一般而言可歸責於業主的情況下，認為是，可體諒不可求償的狀況下認為可以展延工期，但是不可以求償成本，也就是一般認為遲延有不可以歸責雙方的因素，有一種特例情況為「情事變更」。最後一種類為不可體諒不可求償，也就是因為廠商因素導致遲延，是不可體諒且不可求償。其中「共同遲延」是比較特殊的狀況，請求的看法上就，就是同時有歸責於雙方的因素，且各自發生在不同的作業上甚至同一個作業上，整體的效果造成整個工程往後延遲，便為共同遲延。…更多文章內容，請參閱-現代營建雜誌505期；P35~P44。