營建業危機聲中中工傳捷報
最近營建業景氣蕭條、知名企業跳票和財務危機事件不斷，可是中華工程公司11/11卻在公共工程競標市場傳出捷報，以十二億六千萬元，標得東西向快速公路嘉義東石線銜接中山高速公路系統交流道相關工程，使得中華工程公司今年累計的工程承攬金額，已逾一百卅億元，是今年預計承攬工程總額的75%。(11/12)

適用都市更新條例北市財神酒店跑第一
在「都市更新條例」通過後，聳立在北市最精華地區的財神酒店，可能是第一宗引用該條例進行的不動產更新案。財神酒店最快將在明年三月前動工，並將興建一座北市最具代表性的「地標型」建物，並將部份出售、部份出租，至於興建中的建築融資費用，可能以銀行聯貸方式來進行，金額至少為三十億元左右。(11/16)

解決河川砂石盜採水利單位委外聯管
為解決河川濫採砂石問題，台灣省水利處在濁水溪、高屏溪、大安溪、烏溪、大甲溪以及花蓮溪等六條河川實施 「聯管制度」，由業者籌組聯合管理公司，負責河川砂石開採及管理工作，以減少盜採河川砂石的問題。如果聯管公司未善盡把關責任，一經查獲，吊銷聯管公司開採執照，並沒收其保證金。(11/16)

高屏溪集水區過度開發危機四伏
工研院能源與資源研究所利用人造衛星遙測分析發現，高屏溪集水區最近十年來，人為開發破壞面積超過0.25公頃的變遷區，高達四千六百多處，至少一千四百公頃土地被破壞。嚴重影響高屏溪集水區水源水質，沿岸水土保持遭嚴重破壞，也使高屏溪成為南台灣土石崩塌及人患災害的危險潛藏區。(11/16)

國內鋼筋價格欲振乏力
南部建築開工率降低，公共工程也未見起色，鋼筋業市場需求量減少，加上進口鋼筋低價競爭，市場價格最近一、二個月更加惡化，工地價格每公噸已普遍跌破八千元，有些資金較不充裕的鋼筋大廠，在此剝削價競爭下，負面傳言已出現。 再加上低價俄羅斯小鋼胚來台搶灘，市場傳出每公噸報價跌至150美元的行情，加上國內外廢鋼價格再度下挫，國內鋼筋價格在產能依舊大於需求的情形下，欲振乏力。(11/17)

全省捷運興建順序初定
攸關台灣省各縣市發展的捷運興建案，興建順序已初步確定，依序為台中、台南、桃園及新竹。預計至民國一百一十年，上述四縣市的捷運系統才能全部興建完成。 為配合台灣省捷運系統的興建，交通部並將於民國89年度編列新台幣兩億五千兩百萬元，提供台中、台南、桃園及新竹等縣市政府進行捷運細部規劃。(11/18)

營建業北台灣推案量縮水
今年房地產景氣欲振乏力，大型知名股票上市公司也難敵不景氣的考驗，根據統計顯示，廿三家股票市上櫃及借殼上市營建業公司，今年總推案量共七百五十五億五千萬元，佔北台灣總推案量四分之一，其中國揚實業高居推案量榜首，今年共推出132億元與宏盛、宏盛、新燕、寶成、和旺等建設公司囊括前五名；不過部分推案量不大的營建業，卻因擴充太快、護盤過深，面臨「呷緊弄破碗」的壓力，值得營建業引以為戒。(11/20)

省公路局省住都處積欠工程款營造公會促中央解決 受到台灣省府預算遭立法院凍結，國內多家營造商已有三、四個月領不到台灣省公路局及住都處的工程款項。為此，中華民國營造公會全國聯合會理事長潘俊榮表示，若行政院不能儘速提出解決方案，將有多家營造業者撐不過年底。(11/20)

高鐵增資計畫延至明年首季
連月來多家上市公司出現財務危機，連帶導致高鐵增資計畫受阻。據了解，原本排入參與增資的國揚實業，已被台灣高鐵排除在增資名單之外，但面對其他投資股東有意降低認股比率，台灣高鐵擬以轉換方式，同意由股東自行調整。(11/20)

水蓮山莊被指佔用水利地
針對捷和建設在台北縣汐止的金龍湖畔，因興建水蓮山莊而擅自佔用水利地以闢建聯外道路的非法行為，金龍湖管理機構七星農田水利會11/19具狀向士林地檢署控告捷和建設與負責施工的大友為營造涉嫌侵佔，及違反水利法、都市計畫法等。(11/19)

世易水花蓮建廠案一波三折
幸福水泥關係企業世易水泥公司，最近尋求經濟部協助解決其在花蓮延宕二十年的水泥廠投資案，該公司與有關單位公文往返達139次，仍無結；經濟部促進投資聯合協調中心將出面協商花蓮縣政府，依法准予展延設立許可及核發建照。(11/20)

採執照過期大民進駐和平水泥專區受挫
有意進駐花蓮和平水泥專業區的大民水泥公司，提報給經濟部工業局的採礦執照過期而被打回票，確定無法排入25日審查會期，最快也要今年底、明年初，才可能列入議程討論。(11/20)

西部礦區閒置地水泥業有意開發
政府今年元旦終止水泥業西部採礦權，台泥、嘉新、東南及環泥等水泥公司，為提高石灰石礦區閒置土地利用價值，正評估朝住商、工商綜合區或遊憩區開發。台泥高雄鼓山廠佔地36公頃土地，計畫開發為住商綜合區，現只等高雄市都市計畫委員會點頭。(11/20)

全國實施容積管制比例達74%
久未提及的容積管制政策，在內政部營建署循序漸進的勸導下，逐步透過一個個都市計畫辦理通盤檢討納入管制下，已漸達到容積管制的政策，營建署表示，目前全國實施容積管制的比例已達74%，其中宜蘭縣、新竹縣、台北縣、新竹市已達100%的容積管制，目前各縣市中以基隆市、嘉義市、屏東縣、台南市、台中市實施率最低。(11/23)

高鐵股票提前上市案可望過關
經建會主委江丙坤將在23日針對高鐵興建政府應辦事項召開政策協調會，經過多次會前協商，相關單位初步同意高鐵有條件暫緩公開發行，並可提前上市；至於，高鐵要求個人股東投資抵減優惠，不因未來「促進民間參與公共建設法」實施而取消，及參與高鐵外商得免辦營造業登記等二項議題，則可望於會中作出政策裁示。(11/23)

營建業擬訂承攬上限
力求在不景氣裡救亡圖存，台灣區營造業公會擬妥自律公約，規定業者明年起的年總工程承攬量上限，希望能達到以量制價、利潤穩定。在11/25營造公會87年度第二次會員大會中提出討論。這是繼陶瓷業聯合減產後的產業自救行動。(11/24)

東泥退出和平水泥專區要求還錢被拒
大企業看壞國內投資環境，東南水泥公司決定退出花蓮和平水泥專業區投資，並要求經濟部工業局退還東泥購買和平專業區土地預付的三千多萬元訂金，工業局拒絕「退地還錢」，東泥則指責政府失信，未提供水泥專用碼頭設施，才導致東泥投資受阻。(11/24)

50處盜採砂石案即起偵辦
行政院副院長劉兆玄11/24日召集農地及地下水污染專案會議，宣布政府已掌握50處盜採砂石個案，他裁示組成跨部會及包括地方政府在內的專案小組，立即展開全面偵辦。為了解決砂石嚴重不足問題，政府將適度放寬開採砂石的門檻與地點。(11/25)

丙級營造廠逆勢興起
台灣區營工程工業同業公會會員家數，已突破8430家，預估農曆年關前將突破9000家大關，表面上營造業發展似乎榮景可期，但實際上卻浮現出工程市場嚴重萎縮的潛在危機。 一般土木包工業只能承攬六百萬元以內的工程，若自立門戶設立丙級營造廠，不但只需設一位工地主任，還可以承包兩千兩百五十萬元的小工程，維持基本開銷，所以近年來營造業即使景氣低迷，丙級營造廠卻蓬勃發展。(11/25)

預拌混擬土業採以量制價
營建業景氣持續探底，預拌混凝土需求明顯銳減，業者原擬反映砂石漲價，調高預拌混凝土價格的算盤，由於敵不過景氣的衝擊，調價計畫宣告落空，預拌混凝土廠為避免產銷嚴重失調，最近紛減少出貨量，設法以減量來拉抬售價。(11/25)

雲林科技工業區28日動土
中部第一個智慧型工業園區雲林科技工業區，在11/28日舉行動土典禮，由行政院長蕭萬長主持；共計有豐泰企業等12家廠商聯合投資，總投資額約58億元，總購地面積約25.7公頃，預計未來年產值約150億元。(11/26)

解套餘屋營建業祭出妙招
由於銷售率下滑，營建業帳上餘屋大幅增加，嚴重積壓資金。近來部份營建公司老闆，運用購併生產廠商的方式，將建設公司的餘屋存貨高價出售給廠商，以增加建設公司的獲利與資金；而購入餘屋的廠商也可以此房屋向銀行貸款；且建設公司老闆又可因獲利增加而炒高股價，可說是一舉三得。(11/26)

榮民工程新高性能混土結構更密
榮民工程公司宣布研發成功「超高強度高性能混凝土」，抗壓強度已達三萬PSI，是一般混凝土的十倍，可使用在強度需求較高的特殊結構，包括核廢料包封容器、軍事抗炸結構、具保險功能的耐撞防火結構等，對於擴張未來承攬工程的格局，有極大的幫助。(11/26)

營造業工程外交再出擊
亞洲、中美洲陸續吹起金融風暴，使得營造業爭取海外工程商機的目標，也開始轉移陣地。台灣區營造工程工業同業公會理事長潘俊榮在總統李登輝指示下，25日前往圓山飯店拜會甘比亞總統賈梅後，雙方決議將在12月底或明年元月間，由甘比亞邀請我國營造公會組團前往非洲甘比亞，以聯合承攬的模式，承攬飛機場、橋樑、高速公路等大型公共工程，營造公會決定動員榮民工程公司、中華工程等廿幾家大型營造廠，再次發動「工程外交」的出擊行動。(11/26)

避免低價搶標營造公會自律草案出爐
台灣區營造公會日前舉行會員大會，針對賀伯颱風後砂石價格飆漲，已經承攬的工程價格卻無法反映成本問題，業者希望政府單位能通盤檢討研究補償的辦法。會中公會也提出自律公約草案，希望經由限額承攬方式，避免同業低價搶標影響利潤，由於部分會員對該方案仍有不同意見，因此大會對自律公約將保留再進行討論。(11/30)

城鄉景觀風貌計畫今年度追加50億
內政部營建署「擴大內需方案」計畫，截至十月底為止，在一千萬元以上標案359標，已發包47標。營建署將加快執行進度，預定在88年度第三季，絕大多數計畫可達七成以上的預算動支比。(12/1)

山坡地開發守則─自然最安全
台北市工務局養工處指出，由於溫妮颱風以來幾次颱風及豪雨，引發北市山坡地災情，目前該處全力執行山坡地水土保持工作，以避免災害。 此外，山坡地的坡度和人工開發，也是安全上的重要課題。養工處表示，越堅實的岩盤，可容忍越陡峭的坡度，不過民眾如果警覺性不足，加上忽略『自然即安全』的開發準則，在山坡地穩定上投入很大變數。(12/2)

北市統一國際大樓營造工程擬採國際標
台南幫旗下統一企業等八家公司聯手標下信義計畫區2917坪A2土地之後，即由八家公司組成的「統一國際大樓」興建委員會展開競圖大賽，最近在十幾家國內外建築師事務所與顧問公司、六組團隊公開競圖後，已敲定由日本丹下健三、台灣沈祖海和蔡榮堂建築師事務所組成的團隊，取得設計監造權，隨後將進行的是，至少80億元的營造工程承攬權，由於採開國際標的方式招標，預期將掀起競標熱潮。(12/3)

民間參與公共投資合庫提優惠貸款
合作金庫即日起將以自有資金200億元，開辦「輔導中小企業參與政府擴大國內需求方案優惠專案融資」，協助項目包括營運週轉金、資本性支出、履約保證等，適用範圍以參與政府公共投資之工程或採購、參與民間投資之工程或採購，以及中小企業生產性投資及擴充計畫為主。土地銀行也已要求各營業單位對工商業一時的調度需求，求只要營運沒問題可放寬核貸。(12/3)

高鐵施工期逼近抗爭卻與日俱增
高速鐵路BOT工程將在明年進入全面動工期。不過，隨著開工期日漸逼近，來自地方和其他公家機關的抗爭卻與日俱增；根據最新統計，高鐵沿線共有一百七十多件抗爭案件，且超過20件須由政府出面解決，一旦出現處理延誤，將直接影響工程進度。(12/7)

機場高速路通過設藝術品
交通部最近通過「交通部公共藝術委員會設置要點」，未來高速公路、高速鐵路、各機場航空站等重大交通建設工程都將設置公共藝術品，以美化交通建設環境，讓民眾使用這些交通設施時更賞心悅目。(12/7)

換屋族將成明年房市主流
力霸房屋調查全省兩千多名受訪者後表示，明年有意購屋者中，六成會買新成屋，會買預售屋者卻只有14%，這與新成屋較有保障以及預售市場的建商頻傳跳票有關，換屋客則會成為主流。永慶房屋表示，換屋客比重雖然提高，但因景氣轉差，由大換小、由近換遠的案例也不斷出現，換屋市場產品已由去年的高價產品走向樸實為主。(12/7)

住宅建造執照、使用執照再度萎縮
備受不動產上、中、下游關聯性產業高度矚目的房地產供需結構，今年即將出現完工住宅戶數連續四年負成長的局面，內政部營建署最新統計顯示，今年一到十月台閩地區住宅類建造執照、使用執照核發戶數，雙雙萎縮，推估87年全年建照、使照戶數，比去年分別減少25.41%、8.79%，不但已連續四年負成長，而且更意味著房地產市場賣壓、有明顯「減壓」的趨勢，對於明年房地產市場有正面意義。(12/8)

水泥業盼重大工程帶動消耗量
亞洲金融風暴餘波蕩漾，民間工程又因房地產未見復甦、建商跳票事件頻傳所波及而處於低檔盤旋，水泥業者設為，除非重大公共工程陸續開工，刺激內需產業景氣回春，明年度水泥消耗量方有微幅增長的契機，否則需求總量很難跨越二千一百萬公噸的關卡。(12/10)

花蓮縣長：和平專區外不准設廠
世易及泰和兩家水泥業者計畫在花蓮設廠受阻一案，日昨雖經濟部促進投資聯合協調中心出面斡旋，且經濟部長王志剛近日還將邀約花蓮縣長王慶豐進一步協商，但因王慶豐仍堅持和平水泥專業區外不准設廠原則，使世易及泰和的「翻身」機會仍然渺茫。(12/10)

亞洲地區水泥出口行情暴跌
亞洲地區水泥產銷嚴重失調，行情一落千丈，嘉新水泥公司基於出口行情暴跌，決定自明年一月起，暫停水泥外銷。此舉與台灣水泥及亞洲水泥兩公司，所採取的為化解低價進口水泥大肆入侵的壓力，全力搶進美國及日本市場的作法，形成對比。(12/10)