1998.12.11∼1999.1.10.
國宅處續推地上權國宅 台北市國宅處表示，北市推動地上權國宅，符合中央和本市住宅政策方向，將繼續貫徹。至於有地上權國宅住戶爭取相關權益，國宅處強調依法行政的宗旨不變。 國宅處表示，目前推動中的售屋不售地之地上權國宅，所據的實務法令係以行政命令之「要點」為之，內容未涉及人民權利與義務關係，至於財產買賣部分，均依民法精神，以契約型式規範，國宅處將視初期執行成效檢討評估擴大辦理之可行性。(12/14) |
捷運新中線履勘發現68項缺失 交通部公布台北捷運中和線及新店線北段履勘結果，總計發現有68項缺失，其中13項缺失須在營運前改善，俟台北市捷運局完成改善後再報請交通部複勘，交通部預估，這兩條捷運路線最快明年才可望通車。(12/15) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
砂石荒難解-營建業另謀生計 在行政院著手推動擴大內需方案下，「砂石荒」逐漸浮上檯面，不過行政院引導砂石料源多元化供應方案，尚未出現立竿之效，民間營建業已迫不及待的計畫自力救濟，引進法國高科技人造砂的建築材料，投入砂石供應市場，也有營建業廠商進口大陸砂石，除自給自足外，更計畫以明年即將發包的台灣南北高速鐵路土建工程為目標，好好發一筆「砂石財」。(12/16) |
高屏溪砂石售價大漲 高屏溪砂石價格出現不小調幅，每立方公尺溪砂已調漲至350元，碎石也飆至310元，主要是屏東砂石專業區開採出現爭議；不過，高雄縣籌組砂石聯管委員會及聯管公司已大致底定，預計明年舊曆年後就可正式營運，每月將可供應市場90萬至100萬立方公尺的產量。(12/16) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
宜蘭新永春隧道工程嚴重災變 南部建築開工率降低，公共工程也未見起色，鋼筋業市場需求量減少，加上進口鋼筋低價競爭，市場價格最近一、二個月更加惡化，工地價格每公噸已普遍跌破八千元，有些資金較不充裕的鋼筋大廠，在此剝削價競爭下，負面傳言已出現。 再加上低價俄羅斯小鋼胚來台搶灘，市場傳出每公噸報價跌至150美元的行情，加上國內外廢鋼價格再度下挫，國內鋼筋價格在產能依舊大於需求的情形下，欲振乏力。(11/17) |
全省捷運興建順序初定 繼榮民工程公司承攬北宜高速公路坪林隧道導坑工程，爆發大規模工程災變以來，由台灣省交通處東部鐵路改善工程局發包、工信工程公司承攬的宜蘭「新永春」隧道工程，也因碰上斷層帶而爆發災變，開挖面大量坍方、導致湧水量比坪林隧道災變還大，並夾雜巨量土石洪水，12/15產官學界人士大規模勘查災變現場後，初步判定幾乎創下世界隧道災變史之最，交通部、公共工程委員會在研討後，擬以特案、專款方式全力搶救，而工程將立即停工。(12/16) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
東西向快速路漢寶、草屯線通車 今年房地產景氣欲振乏力，大型知名股票上市公司也難敵不景氣的考驗，根據統計顯示，廿三家股票市上櫃及借殼上市營建業公司，今年總推案量共七百五十五億五千萬元，佔北台灣總推案量四分之一，其中國揚實業高居推案量榜首，今年共推出132億元與宏盛、宏盛、新燕、寶成、和旺等建設公司囊括前五名；不過部分推案量不大的營建業，卻因擴充太快、護盤過深，面臨「呷緊弄破碗」的壓力，值得營建業引以為戒。(11/20) |
省公路局省住都處積欠工程款營造公會促中央解決 東西向快速道路漢寶草屯線在12/15上午舉行通車典禮後，西濱快速道路大甲溪橋至龍井段12/15下午也開始通車。未來漢寶草屯線可與西濱快速道路、中山高連成一體，再加上將來中橫快速公路興建完成後，與整個路線再相接，將構成全省唯一橫貫東西的快速道路。(12/16) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中油逾六百萬採購今後改由總公司承辦 為降低營運成本，中油公司決定將原本分散各廠處的採購權集中，凡是超過六百萬元以上的採購案，均統一由總公司材料處統一採購。並修正重大工程招標辦法，針對重大及危險工程，限制被評鑑為A級廠商才能參與競標。(12/16) |
無自用住宅者購屋優惠房貸將放寬 為刺激房地產景氣並協助無瞉蝸牛購屋，財政部決定放寬銀行、保險業承做「無自用住宅者購買自用住宅貸款」規定。只要是購買自用住宅者，不論是否首次購屋，都可以申請第一年適用優惠利率，這項方案近期內將送到行院審核通過，預計明年元月可以開始實施。(12/18) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建照不設限產官學界表支持 李登輝總統同意建造執照有限期開工的法令已不合時宜，並指示經建會研究改變的可行性，內政部營建署署長黃南淵等產官學界人士認為此構想「惠而不費」、可行性又高，不必修改建築法條文，直接由地方政府修正建築管理規則即可，如此可讓建築業喘口氣、避免重蹈日本泡沫經濟覆轍、並拖垮金融業。(12/25) |
建照開工期限盼能延長 建築業景氣持續衰退，建商除堅守「CASH IS KING」的因應策略外，也希望統一減量推案，中華民國建築投資商業同業公會全國聯合會理事長林堉璘建議，政府除加速落實擴大內需方案外，並以行政命令延長建築執照開工期限，協助建築業渡過景氣難關。(12/27) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全省80處預售工地面臨停擺 今年下半年以來，國內經濟景氣頓挫，建築業財務調度問題不斷、金融機構逾期放款也節節升高，建築經理業粗估目前全省保守估計至少80處工地面臨停擺，從南到北都有不少預售工地，正等待財團接手續建，相對使築築經理公司「清理處分」業務炙手可熱。(12/27) |
營建業建照有效期延長兩年 內政部營建署長黃南淵表示，配合行政院對營建業紓困方案，營建署的配合措施包括，建照執照有效期延長二年(建照有效期為一年半，到期後延長二年)，提高國宅基金貸款額度，從160萬元提高為220萬元，將可嘉惠申請「輔助貸款自購住宅」、購買民間興建國宅等民眾，並停止政府興建國宅二年。(12/29) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營建業最盼行庫必緊縮銀根 營建業籠罩在龐大的超額供給陰霾下，倒風頻傳，在亞洲金融風暴衝擊下，更幾乎淪為「內需產業」，建築業表示，行政院長蕭萬長將暫緩台糖公司興建平價住宅兩年、推動土地證券化，對於減少房屋供給、提供建商和投資大眾不動產資本市場流通管道，大有幫助，只是時間上有點緩不濟急，更重要的是，希望行庫不要對建築業緊縮銀根。(12/29) |
解除汐止水患北縣制定居室應設二樓以上建築管制 由於中央主導的基隆河防洪計畫未完成前，汐止地區仍可能再遭受洪氾，台北縣政府工務局為防範洪災再肆虐，特別針對省府制定的「基隆河治理基本計畫」中，總面積約一千一百公頃的計畫洪水氾濫範圍內的建築物，草擬一項建築管制規則，限制地面層及地下層不得供居室、配電場所及自設電力設備等公共設施，且所有地面通達地下層的出入口、門窗開口、挑空天井等應加設防水閘門，及地下室則應設防洪排水系統。由於縣政府擬對所有興建中、尚未申請使用執照的建物均實施上述新制，因此預期將對在汐止及鄰近地區推案的建商造成嚴重影響。(12/30) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
政院通過振興建築業方案 行政院在1998年除夕，為國內營建業者送出一份豐厚大禮，將由中央銀行提撥郵政儲金轉存款150億元，協助業者在今年內加速出清餘屋。任何民眾只要在今年內購買新屋，均可以享受最高200萬至250萬元，利率百分之五點九五的超低利率貸款。(1/1) |
公共工程進度交部展開查核 交通部針對各項交通建設進度展開總查核，其中以中山高楊梅到新竹段拓寬工程，及中正機場二期航站進度分別落後23%及16%，最為嚴重；交通部將在日內與承包商協商，要求提出趕工計畫，徹底監工。(1/5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保育山坡地市府將建檔把關 台北市長馬英九對山坡地保育政策成為各方矚目焦點，市府主管坡地保育、水保業務的建設局長黃榮峰表示，市府正積極擬定各項加強水土保持、坡地保育政策，以防山坡地發生災變傷民事件。(1/5) |
政府將促建商降低房價 行政院推出振興建築投資業措施遭到各方抨擊，1/4日下午由財經首長出面舉行記者會，會中官員對於敏感問題都輕描淡寫地帶過。財政部長邱正雄舉日本經驗，強調政府非救建築業不可。內政部營建署長黃南淵則稱，台灣地區除了台北市之外，房價都算合理，政府將呼籲建商在成本範圍內儘可能降低房價。(1/5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高鐵鋪「網」迎接資訊列車 交通部高鐵局長廖慶隆指出，高鐵沿線將籌建12個資訊站機房，並鋪設光纖網路，站區的連外道路也規畫光纜鋪設管線，待高鐵完工後，可望採取競標方式，開放民間業者經營固定網路。(1/6) |
普查餘屋迫建商降價 針對政府「振興建築投資業措施」方案，1/6上午學術界首次提出完整的檢討與對策建議。學者認為，政府各項刺激房市景氣方案都是治標不治本，勢將衍生更多問題，房地產也不是火車頭工業，擴大內需與餘屋出清更無關聯。學者並提出短中長期的建議方案，建議政府迫使建商降價，並對餘屋狀況全面普查，才能對症下藥。(1/6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建商公會籲同業降價求現 全國四大建築投資公會1/5下午召開聯合記者會，全聯會理事長林堉璘呼籲業者，「再次檢視成本，能便宜就再便宜賣，甚至降到成本以下，只要取回資金讓資金更靈活，嘉惠消費者也無可厚非」。(1/6) |
立法初審通過BOT案徵地限制大幅放寬 為促進民間參與公共建設，立法院經濟等委員會1/6日初審通過「促進民間參與公共建設法草案」(BOT法)，通過多項重大利多措施創造商機，民間業者將以主動規劃各項公共建設，取得土地的限制也大幅放寬，區段徵收及附屬事業計畫將不受各級政府都市計畫限制，並享有以市價加成補償徵收土地，承購國有土地等優惠措施。(1/7) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
預拌混凝土跌不停公會不管了 預拌混凝土價格在各廠家削價搶市場下，跌跌不休，最近每立方米再跌五十元至一百元，售價創近十年來新低。由於大廠帶頭殺價，台灣區預拌混凝土工業同業公會自認無法力挽狂潤，打消藉助政府力量干預的念頭，聽任市場機能決定廠商去留。(1/7) |
TBM卡住外籍專家會診北宜高 為興建北宜高速公路而耗資新台幣24億元購置的全斷面挖掘機(TBM)至今仍卡在隧道中，使得通車遙遙無期，交通部國道新建工程局1/8日首度邀集外國隧道專家來台，為北宜公路進行實地診斷。如果外籍專家檢視後認為榮工處無法如期完工，交通部不排除重開國際標。(1/8) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
坪林隧道七年僅挖六百餘公尺 由於地質條件不佳，北宜高速公路施工屢次停頓，補救措施花錢費時，榮工處日前行文交通部，要求追加卅八億元工程補助費。施工七年多的北宜高速公路，工程進度僅達26.5%。 根據交通部國道新建工程局與榮工處簽署的北宜高速公路工程合約，工作面每秒鐘若持續出水達35公升以上，施工單位就可以要求改用特殊施工法、延展工期或必要的補助。(1/8) |
營建署設單一窗口紓困建商 內政部營建署1/8日表示，配合行政院「振興建築投資業措施」，營建署已成立紓困專案小組，即日起受理業者申請。專案小組將根據建築投資業、營造業的財務狀況、經營體質及銷售能力等，協調相關單位予以紓困，專案小組審理每件個案，將不超過二週。(1/9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中華民國營建防水技術協進會頒證WTA合格廠商 中華民國營建防水技術協進會成立於1998年元月4日，由一群有心挽救台灣防水工程亂象之學者專家及業者共同組成，在理事長謝宗義及全體理監事運籌帷幄下，對國內防水業作出傲人的貢獻，於元月16日在台北空軍官兵活動中心頒發國內首次經由規 劃性訓練合格之專業人員證書及認證合格之施工業者。 WTA防水技術協進會，為改善國內營建業防水問題，除了接受勞委會職訓局委託辦理「防水工程施工管理訓練班」，正式將防水業帶入規劃性教育之新領域外，並獲得日本「社團法人全國防水工事業協會」之技術奧援，無償翻譯使用其「防水施工法」之技術書籍，供業界參考。同時為加強與營建界在防水技術資訊的互動，更與內政部建研所共同舉辦「建築防水工程研討會」，成效顯著，此外，在專業技術培訓方面，共辦了七期「師資培訓班」及「設計與監造研習班」，為國內防水界培育出的種子部隊，不僅提昇防水專業人員的技術與素質，更將帶動營建業對防水問題的重視與信賴。 此次獲頒合格廠商認證者計29家，分北、中、南區(表一)及專業技術人員102位。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中華民國營建防水技術協進會認證合格廠商名單(北區)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||