2000.6.11∼2000.7.10.

縮減工時營造業擬爭取兩年緩衝期
行政院日前原則決定從明年一月一日起,勞工法定工時將由每週四十八小時、縮減到四十四小時,對於大量聘用本國勞工和外勞的勞力密集產業-營造業來說,不少大廠已叫苦連天,粗估平均將提高11%到12%的人工成本,多家營造廠商醞釀透過產業公會向政府爭取兩年的緩衝期,或建議工程主辦單位提高工程造價,以減緩衝擊。(6/11)

乙種工業區建醫院沒問題
慈濟新店醫院得利於土地使用分區是乙種工業區,依據都市計畫法台灣省施行細則第十八條規定,可以廣義同意興建醫院使用,所以台北縣政府醫事審議委員會,才同意慈濟功德會規劃興建為六百床的綜合醫院。(6/11)

丙級營造業擬組自救會爭權益
中小型營造廠為主的丙級營造公司籌組發起成立「丙級營造業自救會」,一方面將表達對行政院版本的營造業法草案,有關對於丙級營造公司設置工地主任資格限制的不滿,另方面主張應將工地主任納入營造業法草案,設置專任工程人員資格之一。(6/12)

十萬元以下機關採購案一律公開登記讓所有業者皆可輪流承攬
為杜絕十萬元以下的機關採購案發生人情圖利等弊端,法務部長陳定南指示今後一律採取「公開登記、輪流承攬」制度,除徹底解決有辦法的業者長期獨攬流弊,也可讓沒有背景的業者公平獲得承包公家機關採購案的機會。(6/12)

編制人力不足稽查率偏低北市工務局爭設採購專責機構
政府採購法已頒布實施一年多,台北市政府雖由工務局成立採購及稽核小組處理,但因屬臨時組織,面對平均一個月要處理一百八十件以上採購業務,十七名成員備感吃力,相對稽核抽查工程招標案比率嚴重偏低,易生問題,工務局積極爭取成立專責機關,讓工程招標、採購業務運作步入正常化。(6/12)

台灣高鐵與TSC今簽備忘錄
日商「台灣新幹線企業聯合(TSC)」最高代表橫田,今(13)日將與台灣高鐵簽定高達950億元的機電系統採購備忘錄。
由三井物產、三菱商社、三菱重工為首七家TSC,日商將派出多家副社長級的高層來台觀禮,顯示與台灣高鐵簽約的重視程度。對這也是歷年來台灣對日本最大的採購案。(6/13)

公共工程招標需公開閱覽五天為工程掃黑跨出一大步
公共工程委員會6/12決定,未來五千萬元以上的公共工程,必須辦理五天以上招標文件公開閱覽,為可能的工程綁標,進行必要性防範,為工程掃黑,跨出實質性的一大步。(6/13)

台塑於南投建新教室號稱超級耐震
台塑企業為南投市平和國小興建十五間教室,於六一一地震後,台塑的幹部視察工地時告訴校長,新教室完成後,耐震強度可達十級,只要有強震,新教室即可作為避難所。(6/14)

高鐵機電系統簽定用新幹線雙方七月前正式簽約
台灣高速鐵路公司與新幹線企業聯合昨天簽署機電核心系統合作備忘錄,高鐵確定採用日本新幹線700E型改良列車,正式合約可望於七月前簽署。(6/14)

限ISO廠參與公共工程工程會將重新評估
行政院工程會主委林能白昨(13)日表示,工程會將重新評估,一定金額以上工程採購只開放ISO9000系列營造廠商參加競標,為公共工程品質把關。其次,工程會將透過建立相關制度,提早介入公共工程的規劃設計和經費審議過程。(6/14)

鋼鐵業看好下半年景氣
最近美國鋼鐵市場漲勢稍歇,但歐洲市況持續走強,中國大陸市場一枝獨秀。在國際市場普遍呈現榮景前提下,台灣鋼鐵業對今年下半年景氣樂觀。
亞洲地區鋼鐵市況近兩年多來也跟隨國際市場走勢一片欣欣向榮,但在行情長期走高後,近期內大多鋼種價格已在做水平式的整理。(6/15)

行政院公共工程委員會將建立公開採購制一年省700億元
行政院公共工程委員會主委林能白昨(15)日承諾,將建立一套公開、透明的政府採購制度,提高政府採購效率和品質,一年內為每年7,000億元的政府採購省下一成的經費,也就是700億元。(6/16)

台北捷運軌道維修借重香港經驗
台北捷運公司十六日與香港地鐵公司簽訂「軌道維修顧問合約」,香港地鐵在未來十八個月,將派員進駐台北,提供捷運軌道維修的技術服務。
台北捷運公司「軌道維修顧問服務案」投標,依採購法辦理評選後,共有日本與香港,以及一家台灣在地廠商共三家公司投標,結果由香港地鐵以九百廿五萬元決標。(6/17)

公共建物高市工務局建管處將擴大安檢
供公眾使用的建築物每年要申報安全檢查簽證,外傳有些申報案件不實。高雄市政府工務局建築管理處昨天指出,經過抽檢,發現約兩成不合規定,今後將擴大抽檢,並將嚴懲簽證不實的專業檢查人或機構。
建管處指出,高雄市執行建築物公共安全檢查簽證及申報制度已有四年的時間。高雄市每年建築物申報率都在百分之九十八以上,列管的建築物約四千件。(6/17)

捷運板橋線延伸新埔站本月底可完工
台北市政府交通局昨天表示,市府捷運局可望在本月底完成捷運板橋線從龍山寺站延伸到北縣板橋市新埔站及維修線小南門站工程,並移交台北捷運公司展開試車運轉,兩單位將在七月十八日提出初勘申請,市府預定七月廿六日前後辦理初勘,接著報請交通部履勘,若一切順利,希望八月底通車營運。(6/18)

台中國際機場將列入四年國建
經建會主委陳博志昨天透露,興建台中國際機場及科學園區都將列入未來四年的國建計畫中。台中機場將是國內第三座國際機場, 經建會國建計畫是規畫九十至九十三年國家建設計畫。(6/19)

捷運新莊線北市段潛盾工程七月中開協調會
台北市議會昨日進行「捷運新莊線北市段工程及車站聯合開發專案報告」,各黨派議員都質疑新莊線調整案採潛盾方式穿過中正紀念公園下方的安全性,捷運局代局長范良蚴h應允將會在七月十五日前和當地居民召開協調會。(6/20)

北縣12批零星工程補助款舊政府核撥
新政府上台才一個月,台北縣卻在這個月內收到十二批,由中央補助北縣廿三個鄉鎮市三百五十件改善生活品質零星工程的補助費九千五百萬元。據了解已獲准補助的工程,總經費是三億三千六百多萬元。縣府追蹤零星工程來源,才發現是舊政府在今年總統大選期間所承諾的支票,只是各鄉鎮市公所並不曉得這些錢已核撥,目前還沒有任何一個鄉鎮市公所提出申請。(6/20)

高鐵烏日站年底動工
交通部高速鐵路工程局副局長蔡定彥廿日在台中市政府進行簡報時指出,高鐵聯外道路的土地,市政府應該儘快辦理徵收,並確認捷運緣、藍線位置及協助都市計劃變更等。蔡定彥表示,高鐵烏日站已經發包委託設計,若相關作業順利,可於今年年底動工。(6/21)

中二高南延道路造橋盼設匝道
中二高後續計畫要從竹南鎮往南開闢交流道的聯絡道路,以銜接台十三甲線造橋外環道,全長約二點六公里。造橋鄉在中港溪畔已規劃進行自然及運動公園工程,公所極力爭取「南延道路」在該處設匝道,建構重要的交通網絡,立委劉政鴻昨天邀營建署勘察,盼克服困難後促匝道計畫實現。(6/21)

台南市政府剩餘土石方求售
台南市政府設在安平區州平三街的海興段公有剩餘土石堆置場已「土滿為患」,堆置的土石超過路面約有一人高,市府工務局準備出售,每立方公尺才賣十五元,歡迎有需要的市民洽購。(6/22)

高鐵麻豆仁武段高架動工
高速鐵路台南縣麻豆到高雄縣仁武段高架工程昨天動工,仁武至高雄市左營終點站,則預計明年初動工,台灣高鐵公司目前正加速遷移地下管線。
高鐵台南麻豆到高縣仁武段,全長五十八點八公里,經善化、新市、永康、歸仁、阿蓮、岡山、燕巢、大社、仁武等鄉鎮。沿線高架工程分C二九一標及C二九五標,昨天舉行動土典禮,預計在九十三年五月完工。(6/22)

台塑代辦採購向營造業招手將建立B2B採購系統
行政院公共工程委員會即將推動成立「網路發包中心」,建立工程統一發包中心、以節省工程經費,而台塑關係企業繼一年半前首創全國建立「衛星工程發包」系統之後,最近又決定透過新成立的台塑網公司,針對營建業推動「代辦採購」制度,採購成本至少比一般營建業低20%,最近將向大型營造廠招手、尋求策略聯盟,以進軍營建業工程、建材採購的B2B(企業對企業)電子商務。(6/23)

土石流防災示範點選上雲林華山
雲林古坑鄉華山村旁的大尖山、二尖山,因地震土石鬆動,近日下大雨造成歷年來最嚴重的土石流,農委會主委陳希煌昨天到災害現場察看處理現狀,指示縣府趕在颱風季來臨前,做好緊急應變及防範措施。以作為全國土石流災害處理示範點。(6/24)

王永慶:工程發包應廢除押標金
台塑關係企業董事長王永慶昨(23)日向行政院工程會主委林能白強烈建議,應修改政府採購法,廢除押標金制度,廠商如果得標卻不履約,就列為拒絕往來戶。王永慶說:「對做生意的人來說,面子比什麼都重要。」(6/24)


營建署公布農業用地興建農會辦法草案興建農舍門檻高
內政部營建署昨(23)日公布農業用地興建農會辦法草案,針對台灣省農舍興建申請訂出嚴格門檻限制,避免農舍變相為「房舍」,成為土地開發業者牟利來源。(6/24)

勞工住宅貸款改採計點制最高二百廿萬元
實施多年的勞工住宅貸款公開抽籤方式今年將有重大改變!勞委會「輔助勞工建購住宅貸款評點制度」完成初步規畫,今年開始取消抽籤制度,改採計點新制。依勞工投保和工作年資、家庭收入、家庭眷口數等的加權總分高低,決定三萬戶勞宅貸款正取與備取戶。(6/24)

實施三三三案產生排擠效應多項重大交通工程喊停
受到新政府實施三三三政策,以及地方補助款統一由行政院分配補助影響,交通部九十年公務預算減少一半,影響之計畫達上百項。其中,省都會區大眾捷運系統、鐵路地下化及高架化、中橫、南橫與蘇花高速公路等新興高快速道路、新停車場補助興建計畫等重大計畫一律暫停,影響之總工程經費高達兆元以上。(6/24)

台中縣十多處廢土場找不到地方落腳
台中縣廿餘場震災建築廢棄土場已有半數場址決定移除,不過除了太平市車籠埔場已決定移到台中港加工出口區再利用外,其他場址都還在協商移除場地,要找到適當移除地並不容易。(6/25)

竹市建飛灰固化廠經費撥入庫
新竹市垃圾焚化廠產生的劇毒飛灰,市府要建飛灰固化廠固化處理,所需的三千三百萬元建廠費用,已全數獲環保署補助,撥入市庫。(6/25)

WTO政府採購協定我盼縮短等標期
我國最快可在9月順利加入世界貿易組織(WTO),儘管我國已簽訂政府採購協定,實質上作為爭取入會籌碼的用意較多,但行政院工程會仍積極提案,建議修正政府採購協定,為國內廠商爭取最有利的競爭機會。(6/25)

政府採購一定金額將統一發包工程會決成立發包中心
行政院工程會決定成立政府採購發包中心,將一定金額以上的政府採購案統一發包,以落實採購作業標準化。
工程會並將建議行政院舉行全國公共工程會議,聽取各方建言,做為修訂公共工程政策、法令及制度的參考。(6/26)

爭奪高鐵混凝土台泥國產與亞泥三強火併
高鐵土建工程即將在下半年陸續動工,最近正準備在七月到十月間,展開建築材料詢價、採購、簽約作業,其中預拌混凝土市場大餅將高達一千二百四十一萬立方公尺,總訂單至少達二百五十億元以上,台灣水泥、國產實業、亞洲水泥三大企業集團最近為爭取預拌混凝土的市場霸主地位,不但積極收購拌合廠、更積極以抗壓強度達六千五百磅(PSI)高強度混凝土,爭取高鐵預拌混凝土的訂單,預料一場三強火併的局面即將在下半年開戰。(6/27)

台北市基地放寬容積率七成收益須歸公
台北市土地使用分區管制規則修正後,訂有「賣容積」條款,對基地面積超過兩千平方公尺者,容積率和高度可視情況放寬,但要求建商將獎勵容積所增收益的七成回饋市府;依發展局草擬的回饋要點,未來要求建商回饋樓地板面積時,應包含土地持分。(6/27)

台北捷運板南線龍山寺至江子翠最長的一站
台北捷運板南線龍山寺站至新埔站,預定八月底通車,其中龍山寺到江子翠站間有長達兩公里的河底隧道,使得此段成為目前台北捷運系統各站的站距中,最長的一站,約二點七公里。江子翠站只能單邊雙向通行,在捷運站中也是首見。(6/27)

逾5,000萬元工程採購攤在陽光下
行政院工程會決定,新台幣5,000萬元以上的工程採購案,在公開招標前,必須將招標文件等公開展覽五天,接受公開檢驗,以避免工程有綁標或不當限制資格,影響廠商參與競標的機會。(7/2)

北宜高92年完工葉菊蘭打包票
交通部長葉菊蘭昨天視察北宜高速公路工地,打包票說全線應該可以在九十二年六月如期完工;不過,原定今年底通車的石碇到坪林段,國道新建工程局長鄭文隆說,因包商財務問題,通車時程要跳票。(7/4)

預算剩1/3交通建設大打折扣交部將提申復
交通部最近接獲行政院經建會通知,下年度鐵公路建設預算額度為五百廿億元,只有交通部規劃預算額度一千五百億元的三分之一,預計包括高雄市捷運、台北都會區捷運後續路網、東西向快速道路、南港專案等進行中的工程將受影響,在工程預算減少的情況下,各項交通建設工期恐將延長並可能衍生與包商間的工程糾紛。交通部將向行政院申復,希望能爭取較多的預算額度。(7/4)

廠商標得政府採購須履行保固契約否則將列拒絕往來戶一年
行政院工程會決定將「保固」納入政府採購履約範圍,參加政府採購的廠商,如果不依契約規定的期限負責保固,將被列為拒絕往來戶一年。這項決定,預料對承攬每年逾4,000億元公共工程的營造業者衝擊最大。(7/5)

北市技師營造廠出租借牌擬撤銷牌照
台北市政府工務局7/4向市長馬英九簡報「整飭營建秩序,提升工程品質專案」簡報,馬英九支持工務局對出租、借牌的技師、營造廠,予以撤銷牌照處分。
由於市府以出入境資料、納稅、健保三方向清查技師、營造廠有無兼業或租牌情形,初估有這種現象的人員、營造廠約占現有技師和營造廠的六成五,問題嚴重。(7/5)

重大工程業招募外勞難度加高
行政院勞委會今日正式公告,7月8日起重大工程得標業者在取得招募外勞許可函後,必須先聘僱一名本國勞工才能引進一名外勞,預估這項新措施將有助於本國勞工就業。(7/6)

桃園縣卅萬元小型工程不再設限
桃園縣政府自今年元月起恢復全縣四百多卅多個村里卅萬元小型工程款,代理縣長許應深昨天同意不再對小型工程款設限,只要村里有需要,報准就可動支。(7/7)

政院將設「政府採購」統一發包中心
在行政院長唐飛指示下,行政院轄下將成立政府採購統一發包中心,由行政院政務委員兼公共工程委員會主委林能白負責推動。林能白六日指出,從九十年一月一日起,中央各部會及國營事業適用政府採購法的一億元以上工程、財務及勞務類採購,均交由發包中心執行。據估計,一年中一億元以上政府採購金額共約三千億元,約有七百件。(7/7)

工程會統一採購中心明年元月運作
行政院工程會將成立統一採購中心,從明年元月起,集中採購1億元以上的政府採購案,並運用專業人員協助審查相關文件,防止弊端,以提高優良廠商參與政府採購的意願。(7/10)■