2000.7.11∼2000.8.10.

BOT額度明年將增加千億元
行政院經建會副主委張景森昨(10)日表示,新政府審查預算,重點是有效運用資源,杜絕浪費,並微調經濟建設重點,將公共投資釋出由民間興建,估計明年BOT額度較今年大增1,000億元,有助擴張民間投資動能。(7/11)

交通部申覆預算底線740億元
新政府財務吃緊,交通部昨(10)日決定,自行刪減90年重大交通建設預算,由原先的1,960億元降至740億元,並以此做為向經建會申覆的底線。交通部長葉菊蘭表示,縮減後的預算金額,只夠支付已經發包簽約的工程款及徵收交通用地款,所有新興交通建設都將暫緩推動。(7/11)

公共建設預算比率下降
行政院經建會已訂定明年重要經建計畫預算的通案刪減原則,20億元以上計畫刪減5%,150億元以上計畫刪減21•5%,估計下年度公共建設預算占中央公務預算比率為7•83%,是歷年最低水準。(7/11)

高雄捷運將擬訂第二階段草約
取得高雄捷運紅橘線BOT案最優申請人資格的高雄捷運公司籌備處,與高雄捷運局進行議約,近期可望擬出第二階段草約,雙方從十七日起展開為期兩週的高層協商,甄審委員會附帶決議一百一十億元權利金將是協調談判重點。但從高雄捷運局長周禮良十一日的解釋,該項權利金額度並非沒有協商餘地。(7/12)

桃竹中南四都會區捷運改輕軌
都會區捷運系統建設計畫大轉彎。交通部高鐵局昨天(7/11)表示,該局負責辦理的桃園、新竹、台中、台南四個都會區的大眾捷運系統,將採獎勵民間投資(BOT)辦理,並改用輕軌運輸系統,這些輕軌運輸系統將與公路共構、享有專用路權,以節省經費。(7/12)

雲林東西向快速道路決變更設計
雲林東西向快速道路銜接中山高速公路的系統交流道,因需架設高架橋穿越斗南鎮大湖口溪,擔心因橋墩過多會影響水流,造成淹水的居民,要求相關單位重新檢討,並已發生多次抗爭,公路局評估後決定變更設計,將採鋼結構方式穿越溪流,減少橋墩。(7/12)

逾2億元工程招標廠商須具ISO驗證
行政院工程會未來可能對2億元以上工程招標案,只限取得ISO9000系列驗證資格的營造廠商參與投標,不過,由於目前國內20餘家驗證機構中,僅二家業者依規定取得上級單位認證,為避免造成市場壟斷,工程會將等較多業者取得認證後才行實施。(7/12)

五筆國有地標售四筆流標
財政部國有財產局昨天(7/11)代國防部標售五筆老舊眷村改建的國有不動產,結果四筆位於台北市和台北縣的高價土地全部乏人投標,因此流標,顯示市場人士普遍看淡房地產後市。昨天只有基隆市七堵區一筆國有土地,以略高於底價順利標售。(7/12)

高鐵工程苗栗地區C230、C240標今天動工
苗栗地區的高鐵工程將在今天上午舉行動工典禮,台灣高鐵及聯合承攬工程的中麟營造等公司,昨天分提出相關說明,強調高鐵工程概況和未來效益與遠景。
高鐵C230、C240標工程訂今天上午在後龍動工,兩標工程從新竹寶山到苗栗苑裡,縱貫全縣南北,預計九十三年八月底完工。(7/13)

嘉義機場改建原則採乙案
交通部民航局長張有甯Q天(7/12)聽取嘉義航空站主任王幼琳簡報嘉義機場航空站改建案,擬利用機場停車場擴建為航站辦公室與舊辦公室銜接,新的停車場則另覓空軍撥交的零點七九公頃用地改建。(7/13)

中正機場二期航廈28日啟用
交通部民航局昨(12)日宣布,中正機場二期航廈將於7月28日正式啟用,可提供波音747及空中巴士3XX等廣體客機使用的停機坪共17架位,初期將有長榮、立榮、日空等十家航空公司進駐,輸運旅客量約佔目前中正機場一期航廈的22%。(7/13)

公共建設預算明年編1250億
行政院經建會昨天(7/12)召開委員會議,通過明年度公共建設預算為一千二百五十億元,其中有五百六十四億多元為配合陳水扁總統競選承諾,其餘多為延續性的計畫,公共建設中有五百二十五億元為交通部軌道和公路預算。(7/13)

防偷工減料台北市工務局出招
面對公共工程偷工減料情事不斷,台北市工務局再度下猛藥,局長李鴻基強調,自廿日起,在新的合約中全面要求隱蔽工程部分,包括打基樁、混凝土澆置過程,均要以檢附數位攝影機拍攝施工情形及成果,並由專任工程技師於光碟上簽名,否則不予辦理估驗計價。(7/14)

北市內公共工程將加強監工
台北市政府工務局為加強公共工程品質,昨天(7/13)訂出「不簽名、不付款」的落實營造業專任技師簽證方案,同時將加強監工訓練,以切實掌握市內工程品質,該方案廿日開始。(7/14)

台南七股設機場交通部評鑑
交通部民航局徵選新南部國際機場七股場址規劃簡報昨天下午在台南縣七股鄉舉行,規劃單位就台南縣外海填海造陸設機場的成本、交通網與環境關係等優勢提出報告,台南縣長陳唐山等人大力促銷,對在七股外海設機場的環境條件表示樂觀。(7/15)

土地開發影響費明年取代回饋
內政部營建署規劃,九十年一月一日起,以課徵開發影響費,完全取代土地開發回饋負擔,擬訂「非都市土地開發影響費徵收辦法」草案近期將出爐。(7/15)

嘉義爭取國際機場東石用地會勘
民航局官員昨天(7/15)在嘉義縣政府、嘉義航空站人員陪同下,至東石鄉實地巡視縣府提供開發爭設南部國際機場的預定用地,縣府表示,本地區除設機場外,附近也毗鄰布袋商港及規劃設工業區,因此若國際機場選定嘉義沿海,除能帶動嘉義發展外,也可提升南部地區經濟轉型。(7/16)

透地雷達揪出偷工減料黑手
民權東路公車專用道施工發生偷工減料情事後,台北市工務局採取要求專業工程人員簽證等一連串改革措施。為確保道路品質,工務局將再引進「透地雷達」技術。這種非破壞性檢測法,可迅速檢測道路瀝青面層及底層厚度,讓偷工減料無法遁形。(7/19)

籌設採購網站營建業跟上腳步
最近立法院正加快腳步推動「電子簽章法」,而營建業e化腳步愈來愈快,最近繼台塑企業集團成立台塑網公司,跨足營建業「代辦採購」的B2B電子商務市場後,宏國事業機構也正籌組設立「營建業建材採購」的B2B網站,預計八月四日廣邀建設公司、營造廠和相關建材廠商召開說明會,以進一步整合營建業的資源,共同進軍電子商務市場、並降低採購成本。(7/19)

二高基汐段月底通車
北二高基隆汐止段因工程問題不斷延後通車,立委徐少萍、劉文雄昨天會同交通部代司長李龍文等人前往會勘,做成七月底前小客車先行通車及造成通車延緩的人孔蓋改善工程應於八月十五日前完工等結論。(7/20)

高速路電子收費中華電信續辦
拖延多時的高速公路電子收費政策最近定案,交通部經過多方考量後,決定由高速公路局繼續委託中華電信公司辦理電子收費業務,但電子收費系統將開放招標,不一定採用目前試辦的紅外線系統,端視那一種系統最能夠符合交通部相關要求與價格而定。(7/24)

荒廢十八年北市仁愛路財神酒店開拆
荒廢十八年的台北市仁愛路圓環財神酒店,昨天動工拆除,預定八月底前拆完,再進行第二階段新大樓改建工程。
新的建築設計案已送到台北市政府都市發展局,準備都市設計預審,新大樓高一百一十九點六公尺,為地下六層、地上卅二層建築,由於發展局不同意將地下開挖率由現行百分之八十五,提高至百分之九十,地下室可能調整為地下八層,地上層涉及容積獎勵計算,未來也可能再作調整。(7/24)

恆春機場動工三年後啟用
位於台灣最南端的恆春機場,昨天舉行動工典禮,這座以觀光需求為取向的機場,將在九十二年完工啟用。
葉菊蘭在致詞中指出,恆春機場將為北、中部地區遊客提供更方便迅速的旅遊服務,但她坦承,一座機場並無力解決所有觀光發展問題,交通部很重視蘇縣長所提「觀光火車」的構想,將評估由獅子鄉延伸鐵路至恆春鎮的可行性,以BOT方式引進民間投資克服籌措經費困難。(7/24)

林能白:政府採購將設電子投標系統
行政院公共工程委員會主委林能白表示,我國在加入世貿組織後,未來各國對我國開放的政府採購市場,總規模每年約在兩千億美元以上。同時為因應政府採購法施行,政府也將建置電子投標系統,發行政府採購信用卡,並建構「中央機關統一採購中心」,以防止過去舞弊營私的情事再度發生。(7/25)

高市捷運議約高層協商主戲登場
高雄市政府捷運局與高雄捷運公司議約的高層協商,今天起將進入最重要的一百一十億元權利金攻防戰,捷運局仍堅持全數取得,高雄捷運公司則希望給愈少愈好,雙方在此項問題的攻防戰,不排除提升協商的層級,由市長謝長廷及高雄捷運公司召集人中鋼公司董事長王鍾渝協商。(7/25)

北市第二條清水幹線將延後完工
台北市政府自來水處進行第二條清水輸水幹線(簡稱二清幹線)工程時,在民族東路段和基隆路以西段,分別發生工程問題停工,原定今年底完工須延至九十一年七月才能全部完工。
由於基隆路以西段(福和橋至長興街)未來施工時須穿過公館地下道和捷運新店線之間,可能影響到公館車行地下道或捷運新店線隧道結構,自來水處再重新發包由榮工處承包後,決定在這路段以掘進推進方式施工。(7/26)

衛星影像監測守護山坡地有功
行政院農委會以衛星影像監測與守望全省山坡地,執行兩年來成效不錯,違規件數由去五百十二件降低為一百六十五件,濫採率並逐年降低至百分之九點三七,農委會水土保持局希望各鄉鎮市普遍建立山坡地違規案件檔案,供日後查核與比對。(7/26)

台灣高鐵全面動工2005年通車
台灣高速鐵路土建工程C250標苗栗至彰化快官段,廿五日上午在高鐵主幹線台中縣外埔鄉舉行開工動土典禮,昨天的開工典禮,正象徵著台灣高鐵由北至南已全面動工。(7/26)

台灣高鐵全面動工2005年通車
台灣高速鐵路土建工程C250標苗栗至彰化快官段,廿五日上午在高鐵主幹線台中縣外埔鄉舉行開工動土典禮,昨天的開工典禮,正象徵著台灣高鐵由北至南已全面動工。(7/26)

民間興建停車場北市擬取消容積優惠
台北市將研擬修正「台北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要點」,初步決議將持續維持獎勵停車場興建的政策,但為避免「雙重獎勵」,考慮取消興建停車位但己享有的容積優惠措施。(7/27)

管線單位挖路高雄市政府工務局禁止明挖
高雄市政府工務局昨天通知各管線單位,將禁止「開腸破肚」的明挖工法,長距離、深開挖工程需使用潛盾等工法,並提施工計畫書,如果違反規定導致公共危險者,法定設計人、監造人須負刑責。(7/28)

北市山坡地住宅區開發擬分飽和與未飽和區
台北市政府為加強山坡地住宅區開發管制,未來準備將山坡地住宅區分為開發飽和區和未飽和區,同時降低基地開發審議規模,由基地兩萬平方公尺調降為一萬平方公尺,讓民間易於整合山坡地進行開發,但新開發地區設計開發時,應符合生態城市都市設計準則,以保護山坡地減少對環境的衝擊。(7/31)

政府採購網站今開張
行政院工程會政府採購資訊中心網站今(1)日運作,未來將使採購過程產生革命性改變的電子投標系統,也同步展開試辦。工程會並與VISA國際信用卡組織合作,將發行採購卡,10萬元以下的小額採購案將可刷卡辦理。
透過這套系統,廠商只要將經過加密及電子簽章的標單寄到網路中心,政府機關則在截標日期過後,下載廠商投標文件。工程會主委林能白說,希望藉此建立G2B(政府對廠商)電子商務模式。(8/1)

重大公共工程外勞核配由50%減為30%
行政院勞委會昨(卅一)日召開外勞政策評估小組會議,獲得初步共識,未來外勞主要縮減項目將放在家庭監護工及重大公共工程勞工。勞委會副主委郭吉仁會後表示,根據新方案,則第一年減一萬五千人的目標已經可以達成。(8/1)

參與災區公設重建五年減免稅
配合921災後重建條例,行政院已經核定公布民間企業參與災區重建公共建設,可以適用五年免納所得稅,以及設備享有投資抵減的減稅優惠。這項配合重建的減稅辦法施行期限只有五年,從今年的2月5日到94年2月4日為止。(8/3)

公告土地現值、地價可上網查詢
台北市政府地政處已將北市歷年公告土地現值、公告地價建檔完成,同時有地區一般房地產交易參考資料,歡迎上網查詢。
地政處指出,該處網站上提供北市民國五十三年至八十九年的公告現值及公告地價資料、土地增值稅計算、房地產交易價格資訊查詢服務,民眾可連線至該處網站查詢,網址http://www.land.taipei.gov.tw。(8/3)

政院同意停建國宅、延長建照二年
行政院長唐飛三日主持「房地產市場景氣復甦座談會」時指出,行政院下周一將與各部會討論後,公布降低自備款、首購利率,以及振興營建業優惠利率與金額,並於下週三提報行政院會討論。唐飛也首度鬆口表示,優惠房貸金額為三千億元,首購優惠利率年息為五•五%,和業界想的差不多。(8/4)

工程技師租借牌將被停業
行政院公共工程會將透過法規訂定及查核,解決技師租借牌歪風。租借牌給他人的技師,將處以停業或撤銷執照處分。
工程會副主委江耀宗昨日指出,為遏阻技師租牌歪風,工程會在辦理核發技師執照過程中,一旦發現技師可能違反相關規定時,將主動提供資料交營建署查察。例如65歲以上還受聘於營造業執行技師業務者以及申請技師執照的大專院校教師等,這些都是租借牌的主要來源。(8/4)

高速路電子收費三年後實施
交通部昨日決議,高速公路電子收費計畫委由中華電信公司建置及營運,仍採收費站主線收費方式,且電子收費與人工收費並存,預計三年後正式實施電子收費。(8/5)

優惠房貸總額敲定3,200億元
行政院長唐飛昨(7)日敲定總額達3,200億元的「振興房地產方案」,約有12.5萬戶受惠,其中包括2,000億元的一般優惠房貸與1,200億元的青年優惠房貸及保證方案,優惠利率為年息5.5%。唐飛將在本周宣布這項方案,並可能在今年內儘速實施,以提振房地產市場景氣。(8/8)

特定區首件更新改建北市迪化街將保留騎樓
台北市大稻埕特定區都市計畫今年二月公布實施,迪化街一段三四八至三六六號十棟建築物日前提出改建申請,準備改建為綜合性通商大樓,這是特定區都市計畫實施後,區內第一件提出更新改建個案,改建時將保留靠路邊六公尺寬的騎樓和立面。(8/10)

新竹市南寮舊港再生仿美漁人碼頭
新竹市南寮舊港再生計畫,市府要仿照美國加州的漁人碼頭專區,採招商投資的方式,帶動南寮地區觀光發展。
市府都市發展局說,「南寮舊漁港保存與再生計畫」已出爐,確定將原「變更新竹漁港特定區主要計畫(第一次通盤檢討)」都市計畫說明書圖中,舊漁港廢除填平的方案予以修正,並擬引入包含休憩、海洋博物觀覽、商業機能的「另類漁人碼頭專區」,讓舊港重生。(8/10)

中縣都計樁位檢測快馬加鞭
為達到明年七月一日前完成災區土地重測工作,台中縣府昨天召開災區都市計畫樁位檢測研討會,會中決議在今年十二月底前,完成豐原、石岡及新社地籍重測區都市計畫樁位檢測。
地政局表示,九二一地震造成縣內許多地區都市計畫樁位移,都市計畫圖已無法適用,為配合中央解決災區土地複丈、地籍重測等工作,縣府建設局、地政局及各災區鄉鎮公所人員昨天討論都市計畫樁位檢測及地形圖修測,並希望在今年底前完成。(8/10)■