2001.4.11.∼2001.5.10.

為爭議性震損大樓解套 營建署意願低
為協助九二一震災震損集合住宅修復補強,災後重建委員會編列特別預算,建請營建署全權負責遴選「總顧問」統籌管理,在九十年度介入服務五十棟具爭議性的集合住宅,早日讓災民安居,營建署以預算執行壓力太大,有如抱著不定時炸彈,接手意願冷淡。(4/11)

南港鐵路 四年後地下化
台北市鐵路地下化工程進入拆除地上建物階段,南港貨場的倉庫要在三個月內全部拆除,空出的十二公頃土地,作為興建臨時火車站基地,與臨時鐵路定明年初啟用,預定四年後完成地下化工程,取消松山虎林街到南港研究院路的六個平交道。(4/11)

立院通過921特別預算
立法院院會昨天三讀通過七百二十七億的九十年度中央政府九二一震災後重建特別預算案;不過未列細目的二百六十三億元預備金則遭到刪除,將由行政院另行編列第二期特別預算案,於一個月內再送立法院審議。(4/12)

內湖大溝溪親水公園整治完成
台北市內湖區有條沒沒無聞的大溝溪,市府建設局最近完成全段整治,開闢成寬闊、美觀、整齊的步道和親水公園,為大湖山莊街一帶居民提供了一處美好的休閒健身環境,也適合親子假日前往遊山玩水。(4/13)

美林有意投資中南部房地產
台灣房地產價格不斷下跌,外資法人已經開始評估布局時機。美林證券(Merrill Lynch)集團有意投資台灣不動產,近來派員前往中南部考察,並認為中南部部分地區房地產價格已經跌至谷底,將鎖定中南部商用不動產,以買斷方式作為投資標的。(4/13)

北台灣預售房價 不降反升
受到市場上多起大坪數個案推出的影響,今年北台灣第一季預售市場平均總價大幅竄升,已經達每戶2,446萬元,足足較去年同期成長106%,甚至是兩年前的一倍有餘。(4/14)

727億 立院通過921特別預算
立法院院會昨天通過九十年度中央政府九二一震災災後重建特別預算案七百二十七億元;總數高達兩百六十三億元的預備金預算,由於依法無據又無細目,遭到全數刪除,由行政院另行編列第二期特別預算案送立院審議。行政院方面表示將在一個月內提出。(4/14)

921集合戶重建難題有解
九二一大地震之後倒塌的集合住宅,在過去一年多的時間中,重建牛步化,原因是部分住戶不願原地重建。九二一震災重建基金會今天上午宣佈「築巢專案之臨門方案」,將投入五十億元,價購不願原地重建戶的土地所有權,使集合住宅重建所面臨的最大瓶頸問題,得到根本的解決,加速重建的腳步。(4/14)

揆:戒急用忍不排除與入會脫鉤
針對國內景氣低迷,行政院長張俊雄今天首度表示,政府正考慮以「調降土地增值稅、活絡不動產市場」的方式刺激景氣。張俊雄同時在答詢時表示,雖然戒急用忍必須要與加入世貿組織一事一併檢討,但是萬一明年仍無加入可能,行政院不排除在適當時機將「調整戒急用忍」與「加入世界貿易組織」兩件事「脫勾」。(4/14)

首航基隆河 盼年底成行
台北市政府交通局已初步選定基隆河沿岸的固定景點,透過水運航線連接,作為水域開放的第一條內陸河,該局昨天公布基隆河遊河航線圖,並希望今年底前能夠首航。(4/14)

士紙士電添金雞 土地變更案過關
等了九年,士林紙業、士林電機用地變更為商業區案終於在昨(13)日獲台北市政府都市計畫委員會通過。變更後士紙新增4.2公頃商業用地,士電也有2.4公頃商業用地可供開發。雖然業者必須回饋部分用地做公園使用,但潛在獲利仍相當驚人。(4/14)

張俊雄:土地增值稅 有調降空間
行政院長張俊雄昨(13)日在答覆國民黨籍立委朱立倫質詢時表示,我國現行開徵的各項稅目均有偏低情形,只有土地增值稅有調整空間,但土增稅屬地方稅,是否調降有待和地方政府繼續溝通。(4/14)

台肥將捐地 供高科技業設廠
台肥和新竹市政府捐地爭議有解。行政院經建會副主委張景森昨(13)日舉行協調會,台肥同意先捐地2.92公頃,供市政府作道路規劃,另將提供13公頃土地,供高科技廠商進駐設廠,有意願的廠商即日起可向台肥洽詢。(4/14)

中橫 今起短期復建
前年九二一大地震時震垮的中橫公路,雖然已完成搶修,讓台電、工程等人員可以通行執行公務,但果農、一般民眾仍無法利用中橫公路從谷關至梨山,必須改道而行,相當不便。交通部決定本月15日起進行短期復建工程,三個月後修復產業道路,讓果農及當地居民可以通行。(4/14)

房市 明年初才可能回溫
銀行公會積極籌備資產管理公司(AMC),試圖改善銀行體質。根據內政部建築研究所針對房地產業者調查顯示,高達五成二的業者認為資產管理公司對提振房地產景氣的成效相當低,此外,業者普遍憂心資產管理公司將會破壞房地產價格。(4/15)

台中新市政房地產 台商最愛
兩岸交流日益頻繁,中部台商回鄉置產的腳步跟著加快,其中又以新市政中心的房地產個案,最受這類客層矚目,台商進住比例甚至超過50%,業者笑說,幾乎每一個社區都可以設置專屬的「台商聯誼會」了。(415)

房市 明年初才可能回溫
銀行公會積極籌備資產管理公司(AMC),試圖改善銀行體質。根據內政部建築研究所針對房地產業者調查顯示,高達五成二的業者認為資產管理公司對提振房地產景氣的成效相當低,此外,業者普遍憂心資產管理公司將會破壞房地產價格。(415)

建國高架橋南往北拓寬
台北市建國南路高架道路南往北車道拓寬工程,在下月底完工通車,市長馬英九昨天上午到工地了解施工情形,要求交通單位調查行經這路段的車流變化情形,以了解拓寬工程的效益。(4/16)

土增稅若調降 地價稅將提高
行政院已協調相關部會,研究調降土地增值稅。財政部以調高地價稅作為配套措施,建議地方政府調高公告地價,漲幅至少達50%,以達振興不動產市場,並兼顧地方財政的雙重目的。(4/17)

土增稅調降 立委不同調
行政院長張俊雄指示調降土地增值稅,立委質疑將侵蝕地方政府的稅收,形同「中央請客,地方買單」。(4/17)

關渡自然公園 七月底露臉
台北市建設局表示,規劃委託民間經營的關渡自然公園,七月底先試運作三個月,邀約生態公益團體體驗公園內新建的自然中心、解說設施等,十月二十七、二十八日舉辦關渡國際賞鳥博覽會時,關渡自然公園才開園,開放民眾入內參觀。(4/18)

捷運小碧潭支線動工
捷運新店線增設小碧潭支線及小碧潭車站工程昨天動工,預定九十三年三月完工,將採三節車廂一組的支線營運方式,由小碧潭站與新店線七張站間對開營運。(4/20)

財部無意提案調降土增稅
財政部長顏慶章昨 (19)日表示,有關外界要求調降土地增值稅,財政部不會主動提案修法,目前仍在研究階段。(4/20)

碧湖公園 危機四伏
台北市議員陳秀惠昨天會勘內湖碧湖公園的護岸工程,質疑承商因施工不良,造成湖邊坡地塌陷,而園內的九曲橋橋墩鋼筋外露,有公共危險之虞。公園處長楊綱表示,護岸工程因經費不足,採分段執行,有關後續工程已經完成招標。(4/21)

減稅豈可衝擊國家財政
行政院考慮降低土地增值稅,立委提出各種版本,減稅能否刺激景氣尚有爭論,但稅一旦降了,將來復徵更難,對稅基的侵蝕是永遠的,對財政的衝擊勢必遠大於刺激景氣效果。 (4/22)

329房市 小坪數銷售創佳績
小坪數產品近來在市場上創下相當不錯的銷售佳績,成為今年329檔期的主力。尤其受到銀行調降利率的影響,營建上市上櫃公司329檔期推出的低總價小坪數產品去化快速,已有預售案開出銷售五成的成績。 (4/22)

高市將大降土地公告現值
在刺激都會景氣的大前提下,高雄市今年將大幅調降土地公告現值,除了新開發的地區有微幅調升之外,多數土地的現值都將向下修正,有些土地一坪可能調降30萬元,降幅達二成以上。 (4/25)

國宅解套可能降價打折求售
經濟不景氣,國宅銷路也不佳,台北市國宅處長王清海昨天在議會工務審查會中,坦承國宅也有滯銷被套牢之虞,他說未來國宅如果滯消,不排除降價或打折促銷。(4/26)

外國人投資不動產 有條件開放
立法院內政委員會昨天初審通過「土地法部分條文修正草案」,適度開放外資有條件進駐我不動產市場。草案規定,未來只要有助於國內重大建設或整體經濟投資,並經中央目的事業主管機關核准,外國人可以投資國內的不動產。此外,草案也開放農地和牧地可供外國人移轉、設定、負擔或租賃。(4/26)

立委:土增稅率應降50%
民意代表決定加速推動調降土地增值稅稅率。立法委員王令麟昨(26)日指出,下周將把立委提案調降土地增值稅率修正案排入財委會審查,王令麟、羅明才均表示土增稅率的降幅需達50%,才有助於挽救傳統產業。(4/27)

18棟震災危樓 完成重建認定
機場捷運成本 得以土地開發挹注經過將近一年的研議,交通部昨日終於政策決定,同意長生公司所提機場捷運建設經費納入區段徵收開發總成本,即機場捷運建設將由沿線土地開發所得挹注,長生公司不需要支付捷運興建費用,交通部最快下個月召開捷運甄審委員會,確定這項提案,使機場捷運能盡快動工興建。(4/28)

北縣購屋貸款申請 五月將受理
為配合內政部辦理輔助人民貸款自購住宅業務,縣府上年度曾經兩度受理民眾申請,共兩千七百多戶提出申請,核定兩千兩百餘戶。縣府城鄉局表示,今年度輔貸業務可能在下個月受理申請。(4/30)

整頓騎樓 預定四年完工
台北市騎樓高低不平久為各方詬病,台北市建管處昨天向市長馬英九簡報騎樓改善計畫,建管處計畫七月起至九十四年底分四年整頓。(5/1)

投資重大公共建設事業 可抵減營所稅
財經兩部昨(1)日會商決定,給與長期投資重大公共建設事業的公司租稅獎勵,即准其以投資額20%抵減營利事業所得稅,以導引民間資金投注重大公共工程建設。 (5/2)

林口新市鎮 工程再啟"動"
延宕多時的林口新市鎮三、四期重劃區土地開發工程,終於將重新啟動。重劃區四至九標工程、共350公頃,3日將正式動土,預計92年完工。(5/3)

總統:調降土增稅 為房地產下猛藥
陳水扁總統昨晚與執政縣市長餐敘時指出,在有配套措施的前提下,不妨調降土地增值稅,時間可能是一年到兩年,對房地產景氣「先下一道猛藥」,如果真的造成地方稅收短收,差額由中央補貼,期間過後,再恢復原有的稅率;縣市長都表示贊成。(5/3)

降土增稅 下周完成政策規劃
陳水扁總統指示,在有配套措施的前提下,可考慮調降土地增值稅。財政部長顏慶章昨天召開記者會指出,目前基本方向是認為「調降土增稅應對提振房地產有助益」,政策將朝此方向規劃。但因涉及地方政府稅收損失,中央如何彌補等議題,行政院將與財政部、主計處研商,也將與地方首長交換意見,應可在下週內完成。(5/4)

三陸橋地下道 將設電扶梯
台北市將陸續出現三座加裝電扶梯的立體人行設施,一座位在基隆路與松隆路口松山高中前的人行陸橋,預定十一月完工;另一座位在中山南路與常德街口台大醫院前的人行地下道,希望七月動工,九十三年初啟用;還有一座設在榮總前石牌路的人行地下道,今年辦理委託規劃設計。(5/5)

調降土增稅 北市府要求中央補貼稅收
為避免中央調降土地增值稅後減少北市財源,市府正串連北市立委,要求中央修法明訂「地方政府因此短收稅收由中央補助」。市長馬英九昨日更表示,房地產景氣低迷的主因是民眾沒錢,如果中央只調降土增稅卻無配套措施,最後可能變成民眾、縣市和中央政府「三輸」。(5/5)

東部鐵路"新永春隧道" 再換路線
東部鐵路改善工程新永春隧道,湧水量每分鐘達八十噸,被迫改道,八十八年五月向西開挖,才進行一百廿五公尺,又遇上舉世隧道工程最高水壓,工程受阻,交通部月初核准再改道,從主道往東七十公尺開闢新替代隧道。(5/8)

住宅區得設圍籬
為維護住宅區安全性及私密性,台北市議會昨(9)日通過等議員提案,住宅區開放空間得設置柵欄式圍籬,但高度必須在一百五十公分以下、牆基在六十公分以下,透空率在七○%以上。(5/10)■