2001.9.11.∼2001.10.10.

縣府:縣內近百處潛藏土石流危機
縣政府在桃芝風災後調查,縣內可能爆發土石流的地點有近百處,其中有未曾發生土石流的地點,顯示縣內土石流危機四伏,縣府要求中央政府要審慎處理。(9/11)

中二高古坑段 決增建併行橋
中二高古坑段工程抗爭風波落幕後,縣府工務局土木課長周振德,9/10上午與議員林慧如等人到縣道雲二一0及二一二號跨越橋勘察,決定按協議增建「併行橋」及農路工程,方便民眾出入。(9/11)

北投土石流災戶 擬優先拆遷安置
台北市長馬英九對日前北投區爆發土石流災害傷及人民生命財產頗感懊惱,9/10指示建設局在兩周內針對北市十六條土石流潛在危險溪流,提出緊急防災治標工作計畫,要求做到今年十月底前的防汛期內,避免再度發生類似傷亡災害。(9/11)

西岸高架道 議員促拆除重建
基隆港西岸高架道及西定河高架道工程9/10在議會引發議員批評,議員輪番發言,要求市府應與港務局共同維護西岸高架道,並早日拆除重建。(9/11)

拓路築橋 縣長促趕工
花蓮縣長王慶豐9/10會見公路局第四區工程處長吳進興,聽取縣境公路改善工程施工簡報,要求包括蘇花公路新建立霧溪大橋,新城鄉北埔至三棧段拓寬工程等,盡量趕在十一月底前完成,以利配合電影金馬獎頒獎典禮活動,在花蓮舉行期間的交通順暢及良好形象。(9/11)

公共建築安檢僅七成合格
台北市政府工務局最近調查發現,一至七月排定受檢的一千四百零九處公共建築中,合格的僅有九百九十五處,約僅七成,令人擔心。(9/14)

台14線人止關明隧道 採生態工法
埔里往霧社的台十四線公路人止關路段,上邊坡地質不穩定,遇雨易崩坍落石,公路局第二區工程處埔里工務段發包在這延長明隧道工程,但還未動工,9/13行政院九二一震災災後重建推動委員會副執行長郭清江等人現場會勘後,卻決定解約改行生態工法。(9/14)

再加強林園海堤防線 近期動工
 林園海岸連續受颱風衝擊,中芸國中附近海堤出現約卅公尺的塌陷,逼近陸地,經地方反映後第六河川局又提撥四千多萬元,興建二座離岸堤,即將近期動工,預定今年底前完工。(9/14)

納莉過境 雲林草嶺部分道路坍方
納莉颱風來襲,雲林縣僅部分地區出現淹水及道路坍方零星災情,所幸沒有人員傷亡。草嶺山區部分道路坍方及橋梁暫時封閉,對外交通中斷。(9/18)

竹山橋毀路斷 鹿谷路基下陷
納莉颱風來襲,竹山鎮瑞草橋、龍門橋便道被沖毀,瑞興橋便道遭洪水淹沒,桶頭里一五八甲線道路坍方,均造成交通中斷,鹿谷鄉光復路便道出現路基下陷,但不影響通車,鄉公所已派員搶修。(9/18)

明年追加公共建設預算 可能逾1000億
美國911恐怖事件後成長恐更加趨緩,行政部門將協調立法院,將原本分散在未來5年執行的5000億、22項擴大公共建設計劃,部分項目提前在明年即展開同時合併桃芝、納莉颱風復建支出編列跨年預算追加部分超過1000億元。(9/24)

預售屋買賣 須訂依工程進度付款明細
內政部公告「預售屋買賣定型化契約應記載即不得記載事項」,並修正「預售屋買賣契約書範本」,明訂建築業者出售預售屋損及建築物結構及防火避難安全。另外,也增列買方逾期付款的處理條文,並明訂買方若未依工程進度付款明細表,買方得於工程全部完工時一次支付。
內政部強調,建築業者所使用的定型化契約,如果有違反內政部所公告之事項,則是為無效。(9/24)

5處921災區 核准重建農村社區
921地震災區土地重劃辦理重建的農村社區,內政部地政司已核定草屯鎮的過坑、紅瑤、國姓鄉的水長流、南投市的軍功寮、中寮鄉的大丘園5各部落的重建計劃,並已編列90年度的特別預算,南投縣府隨時可發包該5部落的重劃工程。(9/24)

國姓中寮老街再造 明年三月動工
行政院九二一重建委員會9/24邀集縣府等相關人員,討論國姓和中寮老街再造規劃案,決定明年三月動工,明年底完成。若地主屋倒後,自行赴外地購屋,無意重建,增長更新將留下一個缺口,政府不會徵收土地。(9/25)

嘉市汙水下水道工程 明年啟動
嘉義市汙水下水道系統細部設計今年底完成,內政部營建署修正部分計畫,第一期工程由六年縮短為五年,經費卅二億元,市府約需負擔一億七千餘萬元,全市汙水下水道工程明年起跨步,部分道路交通恐將受衝擊。(9/25)

山洪暴發 加籠溪土堤沖失大半
七月底桃芝颱風時發生土石流災變的花蓮縣光復鄉加籠溪,因僅以修築臨時土堤抵擋山洪。9/24利奇馬颱風帶來的豪雨,又引起山洪暴發,土堤遭洪水沖失大半,危及大豐、大富兩村安全。9/24水利單位及光復鄉公所緊急展開加固工程,希望能避免兩村遭受二度災害。(9/25)

馬公厝大排堤防 偷工減料?
台西鄉與東勢鄉交界的馬公厝大排堤防,納莉颱風過境時,堤防崩陷長達兩百多公尺,堤基被掏空,令人怵目驚心;泉州村長吳連丁指出,該堤防是去年底才完工,但不堪一擊,堤防底土還可發現廢棄物,他質疑有偷工減料情形。(9/26)

水患過後 優質樓管公司受屬目
納莉颱楓重創台北都會區,光台北市區內就有近兩萬棟大樓進水,而根據調查,危機處理良好的社區大樓,進水並不嚴重、且重建速度也快,此一情況,立即引發台北市樓管公司新的競爭,這波危機處理良好的公司,普遍受到各社區大樓的洽詢。(9/26)

不動產估價師管理系統 地政司架構中
內政部地政司正著手建立「不動產估價師管理系統」,民眾未來可利用電腦網路,查詢估價師專業證照、開業狀況、獎懲紀陸錄,以保障本身的安全,官員估計這套系統最快明年起即可正式作業。估價師得管理將有法源依據,屆時民眾可上網查詢受託之估價師執業狀況,使得不動產交易安全更有保障。(9/27)

基河岸地 擬劃設洪氾區禁建
基隆市近幾年來迭遭水災,轄內基隆河沿岸許多地方都淹水,一次比一次嚴重,市府準備在擴大都市計畫通盤檢討時,檢討是否要把部分河岸土地劃設為洪氾區,禁止建築使用及居住,以減少災害。因為基隆市地理環境特殊,劃設洪氾區影響廣泛深遠,市府態度十分慎重。(9/27)

東西向快速公路 將延一年完工
雲林縣東西向快速公路進度落後。東西向快速公路南區工程處長陳昭傑9/27表示,除土方不足,水利單位質疑四座大湖溪跨越橋橋墩跨徑太短,被迫停工變更設計,是進度落後的另一主因。預計九十二年六月間才能全線通車。(9/28)

中潭公路草屯都計段 分段拓寬
中潭公路草屯鎮都市計畫段拓寬工程,受九二一地震影響停擺兩年,最近終於確定明年度起將重起爐灶「分段拓寬」,但仍面臨土地補徵收財源困窘的難題。(10/3)

林邊大橋體檢 公路局:安全無虞
 林邊大橋因利奇馬颱風為上游帶來豪大雨,溪水超過林邊溪警戒線而封橋;負責維修管理的公路局第三區工程處潮州工務段人員連日來檢視橋梁、橋墩安全結構,初步認定未受腐木破壞,安全無虞;基於安全起見,將利用檢查車深入溪內進一步複勘,確保行的安全。(10/4)

北港排水系統只做頭尾 民怨
北港鎮主要排水新街大排所屬的文仁路下水道工程,十多年來前段與後段已陸續完成,也完成抽水站,但因中段工程一直未施工,使得半個北港以上地區遇雨成災,防洪系統形同虛設,民怨四起,鎮民代表會將提案要求公所進行總檢討。(10/4)

和緯路四段開闢工程 慢動作
台南市和緯路全長將近五公里,僅部分路段徵收、拓建,其中文賢路至中華北路間路段排水溝也未全線徵收興建,造成部分地區容易淹水,市議會財政小組10/3勘查後,希望市府積極爭取經費,加快開闢。(10/4)

內灣支線 需半年全線通車
鐵路局熱門路線之一的內灣支線,受到納莉颱風影響,多處路基遭洪水淘空,全面停駛;經鐵路局派員搶修,已完成新竹到橫山鄉九讚頭站的災害修復,恢復通車;不過,內灣線二十七公里內灣段,有一處大約五十公尺長的鐵道,遭崩塌的山石掩埋,修復不易。鐵路局新竹工務所主任劉寶隆表示,要完工可能需要半年,對內灣觀光產業,將有直接衝擊。(10/14)

拆違建案激增 發包乏人問津
景氣低迷檢舉違建增加,建設局今年核定拆除的違建案一百廿三件,比去年多出三分之一,屬於RC結構的違建因容易引發損鄰糾紛,發包往往乏人問津;建管課長陳治明則說,發包拆違建,受風災搶通、搶險影響,參加違建拆除投標包商減少。(10/4)

路平專案 工局允下月完成
台北市議員李彥秀、陳嘉銘10/4不約而同質疑工務局執行路平專案不力,養工處長羅俊昇應該下台以示負責。羅俊昇說,進度落後與工程發包有關,預計十一月底前可以全部完成;如果市長要他下台,他也會下台。(10/5)

拆除雞南山違建 市府說明安置辦法
台北市副市長歐晉德10/4下午前往大直雞南山違建聚落,向當地居民說明,由於土石流的危機難除,市府已決定於十二月十五日,強制拆除北安路五○一巷的六十四戶違建,在此之前,市府將與居民協商,盡力做好安置與補償工作。(10/5)

4條溪聯合整治 月底前啟動
行政院九二一震災災後重建推動委員會全力推動的「桃芝災害重建區危險溪流集水區聯合整體治理規劃」,重建會執行長黃榮村10/8要求十月底前啟動,並爭取從明年度預算「以緩濟急」調度經費優先治理。(10/9)■