2003.12.21.∼2004.01.20.

「新十大建設」-污水下水道建設計畫
內政部營建署表示,前於九十一年五月三十一日奉行政院核定之「挑戰二○○八:國家發展重點計畫」,已將污水下水道建設納列「水與綠建設計畫」之分項計畫,惟鑒於台灣地區污水下水道建設落後嚴重,因此行政院於新近提出之「新十大建設」計畫亦將污水下水道納入,期加倍投資,以快速提昇台灣地區污水下水道普及率。
另由於污水下水道建設經費龐大,若能借助民間資金及人力,除可減少公部門之人力及作業負荷外,亦可樽節龐大之政府預算,帶動民間投資,現行「促進民間參與公共建設法」已將污水下水道建設納列為辦理項目之一,內政部營建署亦已完成「促進民間參與污水下水道系統建設推動方案」,並經行政院核定實施,亦納列新十大建設計畫辦理。(12/24)

建材全面喊漲 建商吃不消
受到各案紛紛動工的影響,相關建築材料也因供貨吃緊而節節上揚,其中又以鋼筋的漲幅最為驚人,目前1噸鋼筋已經由92年初的9000多元,一路飆漲到1萬2500元,這一陣子又喊到了1萬3000元,1年之內足足漲了3000多元,漲幅之兇令業者頗感吃不消。目前水泥、混凝土、鋼筋,鋁料等各項相關建築材料均全面喊漲,另外在板模、土水等部分,不僅每坪的營造價格增加,包括現場工人的工資也跟隨上揚,還出現搶工的狀況,在各項成本均墊高的情況下,使得一般14樓電梯大樓每坪的營造成本,在今年至少就增加了4000元以上,同時也創下了營造成本近5年來的新高價。(12/24)

砂石缺貨 公共工程面臨停工危機
受到砂石公會決定93年1月1日到4日暫停桃園到雲林地區的砂石供應,台灣區營造公會12/23表示,目前施工中的公共工程勢必受到衝擊,不得不被迫停工。工程會主委郭瑤琪12/23夜宴營造業界大老聽取意見,據指出,郭瑤琪預定以緊急提案方式,請求行政院院會處里,以避免公共工程進度遭到中斷。
據台灣區預拌混凝土同業公會預計,今年全台灣將短少2000萬噸的砂石,再加上砂石每噸進價93年將從700元漲到850元,水泥也從每噸2000元漲到2200元,爐石早在92年11月就從每噸850元漲到1300元,飛灰則從每噸600元漲到900元,其中爐石及飛灰早就缺貨,預拌混凝土業者經營越來越困難。(12/24)

不動產估價業務 兩公會爭食
「不動產估價師法」對未取得不動產估價師執照的業者,訂有民國94年10月6日到期的「落日條款」,影響面涵蓋工程顧問公司、銀行徵信部門、坊間徵信業者,甚至是建築師等。
由於此舉攸關不動產估價師與建築師兩公會的利益,即便尚有2年時間,但兩公會對此早已表現出當仁不讓的態度。
台北市不動產估價師公會理事長卓輝華表示,根據89年10月6日公佈實施的「不動產估價師法」第44條規定,5年期滿後未取得不動產估價師資格並依法開業者,將不得經營不動產估價業務,這個「5年期滿」的落日條款估價的權利,因此落日條款並非針對建築師,而是那些正從事不動產估價業務的工程顧問公司、銀行徵信部門及坊間徵信業者等。
雖然「建築師法」與「不動產估價師」分別對行使不動產估價業務存有不同看法,但這並非兩法律的競合問題,且前者僅限於建築工地與建築物本身,後者則廣及各類性質的土地,因 此兩法律並不扞格。
內政部營建署建管組官員表示,營建署已於日前就兩公會的爭議開會協調。根據會議結論,建築師得依據「建築師法」第16條從事估價業務。但此結論尚缺乏法務部方面的看法,除非法務部認為無誤,否則在法務部未提供意見情況下,此結論並非定論。(12/28)

預拌混凝土公會決無限期分區停工
針對砂石短缺造成的公共工程缺料問題,在公共工程委員會召開的跨部會檢討會議中,由於經濟部提不出具體的供應數字,導致整個會議沒有結論。針對缺料嚴重,台灣區預拌混凝土公會12/29決定無限期分區停工,而台灣營造公會則預定今天在召開緊急會議討論是否跟進;據指出,跟進的機會頗高。(12/30)

北宜高速公路彭山隧道因機電工程未完工 目前無法對外通行
有關北宜高速公路石碇坪林段間之彭山隧道土木工程部分已經完工,惟其後續交控、機電及消防等工程仍持續施工中,鑑於隧道內尚無通風、照明、消防及其他安全必備措施,且仍屬工地性質;此時,若開放通行易發生事故,並恐將導致人員、車輛意外及傷亡或火燒車等,其後果將難以處理,故此時不宜開放通行。另偶爾為配合長官公務需要節省交通時間,且經隨扈、安全人員評估後,在無安全之虞的前提下,臨時性提供長官在特勤警力維持安全條件下開放提供公務使用。(1/7)

地質法、土增稅減半延長過關
台灣地震頻傳,立院院會1/16三讀通過「地質法草案」,已依法進行土地開發者,應於申請時提出地質調查及地質安全評估報告;不過,因該項規定衝擊依建築法申請土地開發者權益,立委呼籲中央及地方應預作全盤配套。
地質法規定,依法進行土地開發行為者,土地開發申請人應於申請時提出基地地質調查及地質安全評估報告,包括該基地地質調查與安全評估細目,交主管機關會審通過後,才能進行相關土地開發。相關條文也規定,中央主管機關經濟部應於本法施行半年內訂定全國基本地質調查,至少每5年應通盤檢討一次。
另外,院會1/6也針對「土地稅法部分條文修正草案」完成三讀程序,「土地增值稅減半」延長一年確定通過。(1/7)

營造公會有意介入砂石開採分配
砂石供應嚴重短缺,造成公共工程進度受阻,1月起已陸續停工待料。針對砂石供應問題,台灣區營造公會表示,有意直接介入採石工程,以分配不同公共工程之間需求的砂石量,平衡開採量。
營造公會總幹事金仁成表示,在經過協商後,經濟部已經同意,公共工程如有缺乏土石方,可依土石採取法規定,向經濟部申請依公告劃定砂石料區。但是依照實際的作業情況,公共工程主辦單位的公務人員,根本就不敢提出申請。
最主要的癥結點是,公共工程進度與土石方的開挖進度很難一致,如果公共工程還沒做完,土石方卻已經開挖完畢,或是土石方剩餘,被業者出售等,都可能使得該公務員吃上圖利罪,以致要求工程主辦單位提出申請,難度頗高。(1/8)

南二高九如林邊段麟洛交流道至林邊交流道開放通車
交通部國道新建工程局表示,九如至林邊段由屏東縣九如交流道起,往南經九如、鹽埔、長治、麟洛、內埔、竹田、潮州、崁頂、南州等鄉鎮,至林邊鄉台17線止,全長約三十九公里,全線為雙向四車道設計,除了約3公里為路堤段外,其餘36公里採高架橋設計,部分高架橋下佈設鄰接道路(約10公里),沿線配置九如、長治、麟洛、崁頂、南州、林邊等六處一般性交流道及竹田系統交流道一處,其中九如交流道至麟洛交流道約15公里路段已於92年9月30日先行開放通車,其餘麟洛交流道至林邊交流道約24公里路段,於1月10日開放通車。(1/12)

砂石鋼材飆漲營造業吃不消
砂石、鋼材價格連連創新高,公共工程發包幾乎面停擺,經濟部召開多次砂石鋼材專案小組會議徒勞無功後,經濟部長林義夫決定親自出馬擴大召開首次「營建材料供需專案會議」,協商建材缺料問題。
據了解,目前損失最慘重的是中游的預拌混凝土和營造廠,根據「政府採購法」規定,公共工程材料成本漲幅達5%以上,執行預算的發包單位可以自行依據物價指數追加工程預算,但因政府財政拮据,大部分的執行單位都沒多出的錢追加預算。(1/12)

建商業必歸會 請建照應附會員證
內政部在去年10月31日行文各縣市政府,要求建商申請建照時應附當年度建築開發商業公會的會員證,對於未來檢附會員證者,縣市政府應將起照人資料送社政單位依商團法規定罰緩。
最近許多建商、建築師都發現,只要以公司型態申請建照時,都必須檢附當年度的建商會員證影本,目前中部7個縣市已執行的有南投、彰化、台中市、雲林。
如果未檢附的,建管課還必須將起照人的資料送社政單位,並附送當地建商公會,由社政單位依商團法規定,先通知該起照人3個月內入會,逾期再不入會者,處1500元以上至1萬元以下的罰緩。大多數的建商認為,業必歸會後,業者將受政府單位規範,對業者、消費者都是有利的。(1/12)

高市府擬採變產置產 開發農16
高雄市政府為籌備開發農16新市政中心高達100億元的經費,已制定完成「高雄新市行政中心建設基金收支保管及運用自治條例」,並打算採取「變產置產」的開發模式,將北高雄捷運沿線的公家機關土地,經都市計劃變更使用分區成住商用地後,進行公開標售。
都發局向市府高層建議採「變產置產」的模式,將捷運路線旁的公家機關土地如龍華國小,搬遷至農16內的文小預定地,並將原校地經由都市計劃變更後加以標售,,並制定完成「高雄市新行政中心建設基金收支保管及運用自治條例」。(1/13)

台灣地區既有市區道路景觀與綠美化改善計畫案辦理情形
內政部營建署表示,市區道路是都市民眾活動中最重要的公共空間,以往道路規劃及設計多由交通流量、工程安全、行車舒適等觀點進行設計,對於都市主體的視覺景觀、環境生態,及人行定位均未能充分考量,造成市區道路景觀單調化、缺乏地區風貌特色,並且無法提供順暢與平整之人行空間,故內政部營建署為有效改善及提昇市區道路景觀,九十二年度特委託中華民國景觀學會辦理「台灣地區既有市區道路景觀與綠美化改善計畫」研究案,目前已針對台灣北、中、南、東各區域之既有市區道路景觀提出整體改善構想、改善策略、示範操作、植栽選種條件,與本計畫之執行推動方針等建議,並已由十四個縣市政府提出六十四條急需改善之市區道路,未來將爭取年度預算,期望透過計畫之推動,創造出融合地方文化、環境特色的道路景觀,並藉以改善市區道路中之人行環境。(1/14)

營建署下水道資料庫資訊網已完成
內政部營建署表示,已建立完成之下水道台帳資料平台,俟各縣市政府將下水道資料普查及建置後,彙整至本系統即可協助辦理各縣市政府自行作為資料展示與查詢之平台,以為下水道資料數值化管理之第一步,本站網址:http://sewergis.cpami.gov.tw,已於該署全球資料網「營建署資訊系統」中建立網站之連結。
內政部營建署指出,本系統以網站方式呈現,因此一般民眾只要電腦中灌有瀏覽器軟體並連上網際網路即可查詢全國下水道相關資訊,瞭解週遭下水道狀況。(1/14)

九十三年度第一波建築物公安申報開始起跑
臺南市政府工務局使管課呼籲自九十三年一月一日起至六月三十日止第一波建築物(B類商業類)公共安全申報正式起跑。舉凡夜總會、舞廳、酒家、理容院、KTV、三溫暖、遊藝場、百貨公司、量販店、餐廳、旅館、觀光飯店等類似場所,應依建築法第七十七條規定建築物所有權人、使用人應維護建築物合法使用與其構造及設備安全。所以供公眾使用之建築物、營業場所都要定期由所有權人、使用人自行委託專業機構或檢查人員辦理建築物公共安全檢查簽證及申報,並將檢查結果向工務局使管課申報。逾期未申報之場所,將依建築法第九十一條規定處所有權人、使用人新台幣六萬元以上三十萬元以下罰鍰,並限期補辦手續,拒不申報者得連續處罰、停止使用、停止供水供電、嚴重者將命其強制拆除,罰責相當重,使管課特別呼籲申報義務人應配合辦理。(1/16)

台北巨蛋BOT案 國內外企業組聯盟投標
國內第一座結合休閒、娛樂、體育、文化、商業等多元用途的台北文化體育園區(台北巨蛋體育館)BOT案,日前舉辦第二次招商說明會,吸引國泰、富邦等國內多家企業與會。
市府官員表示,巨蛋民間企業投資規模約165至180億元,金額龐大,而這種大型建築物的技術、施工方法都來自國外,所以決定投標的兩個團隊都是由國內外企業共同組成。而且,4月底截止投件前,可能還會有其他國內企業組成聯盟參與競爭。(1/16)

內政部通過營造業法草案 報政院核定
攸關國內約二萬二千家營造廠及土木包工業的「營造業法施行細則草案」,日前內政部部務會報通過,並報行政院核定中。
未來甲等綜合營造業資本額,將由一億元以上降為二千五百萬元以上,降幅七五%;乙等由一千五百萬元以上降為一千萬元以上,降幅三三%,將有利營造廠商升等,爭取更多承包工程商機。
內政部營建署指出,考量到目前營造業的經營狀況及景氣仍尚未明顯好轉,未來申請登記為甲等及乙等綜合營造業資本額大幅調降,丙等綜合營造業仍維持三百萬元以上;土木包工業資本額從原六十萬元以上增為八十萬元以上,增幅三三%。


國內營造業中甲等約二千家、乙等約一千六百多家及丙等約九千六百家,營造業家數共一萬三千多家,另土木包工業約八千多家,全部二萬多家相關業者將受此新制影響,且不論營造業或土木包工業均將在「營造業法施行細則草案」發布實施後必須換新的登記證。
草案明定營造業許可設立登記、變更登記及複查的程序規定,其自行停業申請一次期限為一年,自行停業一年屆滿欲繼續停業者應重新提出申請;營造業申請辦理變更登記程序終結前取得主管機關證明者,並得依原登記等級參與工程投標。(1/20)■