台中1500公頃解禁 中科用地解荒
內政部都委會，日前有條件通過台中市後期發展區、12期重劃區、「體二」等都市計劃案的解禁，可望釋出1500公頃的開發用地。建築業者認為，這些釋出的土地，將可解決目前中科用地嚴重不足的問題。
台中市的重劃區共做了11期，未納入重劃區的土地，通稱「後期發展區」。根據市府的說法，後期發展區幾十年來被限制開發，主要是內政部都委會認為，台中市目前規劃住宅面積達3942公頃，但到民國90年才開發了1850公頃，發展率僅46.9%。台中市目前規劃的住宅用地就遠超過民國115年台中市人口的需求，因此後期發展區被限制開發。目前內政部有條件解禁的1500公頃用地，將有850公頃的住宅用地。(4/21)

優惠房貸 兩年創造5000億產-業規模
房地產業者根據中央銀行、內政部的統計資料推估，近兩年來國內房地產市場受惠於政府優惠利率房貸，買賣交易戶數至少增加了22萬戶以上，相關產業的產值也達到近5000億元的規模，並為政府創造689億的元的租稅收入。
根據央行與內政部統計處的資料指出，民國90年央行所核撥的優惠利率房貸共17萬2000戶，全台房屋買賣移轉登記總數為25萬9000戶，申辦低利優惠房貸民眾佔房屋買賣件數比率高達66%；91年房屋買賣移轉件數為32萬戶，比90年成長23.5%，呈現6年來首度止跌回升的佳績；92年雖歷經SARS疫情衝擊，但疫情一過，房市迅速走揚，交易件數大幅成長到34萬9000戶。(4/21)

輔購、自建國宅貸款恢復辦理
內政部營建署4/21表示，為了因應景氣復甦與協助民眾購屋，將恢復辦理輔助人民自購國宅貸款，以及貸款人民自建國宅兩項業務，輔購與自建將分別受理2000戶與800戶。營建署企劃組官員表示，台灣省各縣市政府已公告受理，截止時間為今年11月底或額滿為止。
營建署企劃組官員表示，93年度輔購業務預備辦理2000戶，政府提供的優惠貸款額度最高達220萬元，償還期限30年，利率依中華郵政公司2年期定儲利率加碼機動調整，目前為2.125%，只要符合申購條件的民眾，在區域計劃內的非都市土地購買45.375坪以下、或在其他地區購買33.88坪以下的國宅，都可以向各縣市政府申請補助。(4/22)

南縣高鐵沙崙站 擬設台博會址
台南縣建商工會4/21舉辦會員代表大會，改選理監事並推選出新任理事長何福壽，縣府城鄉發展局長洪嘉洪應邀參加時釋出多利消息，指出縣府已進行南科液晶電視產業專區開發甄選動作，加上高鐵沙崙站與左營站將於9月試車，政府也將在高鐵沙崙站投資150億元，設置「台灣博覽會」場址，可望帶動台南房市大幅成長。(4/23)

台南國有地標脫9.6億 3年新高
國有財產局台南分處，4/22上午標售台南縣市34筆國有土地，創下3年來標地新高紀錄，順利標脫13筆土地，總標脫金額達9.6億餘元，佔列標總底價12.5億元約77%比率。
其中高雄建商進場搶標態度積極，1筆位於台南科工區的2.6萬餘坪住宅區土地，即由高雄建築業者得標，得標總價達7.3億餘元，較底價高出3000餘萬元。
隨著國內政經局勢逐漸穩定，南部房市呈回溫態勢，刺激建商進場尋購土地轉趨積極，這次國產局台南分處標售的台南縣國有土地，不少土地皆位於台南市區精華區段，加上地形方整與底價合理，吸引92封標單進場搶標。(4/23)

嚴打違建 公會籲透天建商守法
目前建築法的修正草案以及高雄市擬定的違章建築管理自治條例草案，對於違建部份均採取「嚴打」態度，除了將即報即拆之外，新修訂的建築法草案還定有違建檢舉的獎勵機制。對此高雄市建商公會特別提醒透天推案建商，要注意此問題的嚴重性。
高雄市建商公會理事長郭敏能表示，根據目前工務局擬定高雄市違章建築管理自治條例草案的規範，民國85年7月1日以後建造的違建，都屬即報即拆的新違建，而且新違建還可處以2萬元以上、10萬元以下的罰鍰，還可以連續一直罰到拆除為止，業者千萬不要心存僥倖。(4/23)

台銀5精華地出清 進帳12億
官股行庫搶搭房地產景氣復甦熱潮!台銀4/26標售台北市金華街、南海路等5筆土地，全數標脫，得標者多為建設公司，得標價格較總底價9.77億元高出2.67億元，台銀可望進帳12.44億元。台銀將再接再厲，預定下週將公告另一批土地標售案。
台銀表示，開標結果與原來預期結果相當，預定在下週公告第2批、共7筆不動產標售，此批不動產也是位於台北市精華地段，包括天母地區以及民權東路近千坪的商用土地。(4/27)

上海房地產 中國決降溫
英國金融時報(FT)引述未具名官員談話指出，中國大陸將採取對策，設法為上海地產市場降溫，中國將強迫開發商維持大型地產價格穩定。
報導指出，開發商必須將準備出售的公寓以每單位合理有效的相同價格張貼在政府網站上，這項辦法已招致海內外地產開發商的抗議。
據了解，上海1棟100平方米全新的住家目前平均售價60萬元人民幣(折合7萬2492美元)，或相當於上海中產階級40年收入，去年上海平均每人所得為1萬4860元人民幣。(4/28)

台糖高雄2筆合建案 2.8億脫標
台糖公司4/28上午公開招標高雄小港與鳳山2筆大面積「土地合建案」，吸引21家高雄建商進場高價競標，分別由永信建設與名發建設得標，合計得標總價達2.8億餘元，換算單坪得標價與區域土地市價行情，拉高達2成幅度，凸顯業者需求推案土地的強烈心態。
台糖公司高雄營運處4/28指出，這次公開招標的2筆土地，分別位於高市小港區港和段的637.5坪住宅區土地，與高縣鳳山市明頂段的1762坪土地。投標小港土地的業者，須擁有丙級營造廠資格；投標鳳山土地的業者，則須擁有乙級營造廠資格，且公司最近5年累計營收超過1億元以上。(4/29)

固定資產投資 北京：該停建就停建
中國近日將重點清理固定資產投資項目，包括鋼鐵、電解鋁、水泥、黨政機關辦公樓和培訓中心、城市快速軌道交通、高爾夫球場、會展中心、物流園區、大型購物中心等項目，以及今年以來所有新開工項目。北京決策官員稱，該停建則停建，該限期整改就要限期整改。
中共機關報人民日報今天報導說，為貫徹落實中國國務院辦公廳發出的關於清理固定資產投資項目的通知精神，國家發展改革委員會召開了部署清理固定資產投資項目工作電視電話會議，對做好清理固定資產投資項目工作進行部署。(5/2)

北市嚴審夾層 挑高套房排隊
挑高套房是去年到今年台北市推案的主流之一，銷售成績都勇奪第1名，可是，也因為「夾層」問題，台北市政府採取嚴格審照的作法，據業者透露，光是卡在台北市的挑高套房案就高達20多個，並且還在累積當中，讓業者個個急得跳腳。
觀察去年以來的市場，台北市銷售成績最好的產品就是挑高套房，總價主要集中在300萬元到600萬元之間。
據指出，因為去年的挑高案太多，遭到消費者投訴有夾層違法的問題、也有安全檢查上的問題，最後市議員在議事堂上質詢，要求市府對挑高案的處理態度明確表態，也因此市府審查建照的態度趨嚴，即使如此，還是有個案在市府的從嚴審核中過關。(5/2)

國宅維護 回歸社區自主管理
行政院會5/5通過「國民住宅條例修正草案」，增列已購有1戶國民住宅者，也有承購轉售國民住宅的權利，並明定國民住宅社區管理維護與一般住宅社區相同，適用公寓大廈管理條例及其相關法令。
行政院表示，91年12月11日修正施行的國民住宅條例第19條規定，國民住宅承購人於居住滿一年後即可出售，且移轉對象不再以具有國民住宅承購資格為限，因此，新建國民住宅社區在配售1年後，可能因產權移轉而與一般住宅社區無異，宜回歸一般住宅社區自主管理。(5/6)

買公有畸零地 注意時間風險
房市景氣逐漸回溫，除了提昇大面積公有土地標售成果，目前也有不少民眾與建商對購買公有畸零地興趣濃厚，打算與相鄰自有基地合併興建房屋。不過專家指出，必須注意潛藏在其中風險。
國有財產局官員指出，國有畸零地依面積、地形條件不同，讓售價格差距頗大，取得土地的時程也會出現2、3個月以上落差。
標售機關也發現，民眾申請讓售小面積畸零地的情形增加，其中以擁有相鄰土地的地主且基地面積約20、30坪最常見。(5/12)

第1季房價信心指數 創7季新高
行政院經建會委託「財團法人台灣不動產資訊中心」調查93年第1季國內房市景氣動態顯示，逾三分之二已購屋者認為近期內房價會上漲；約6成預期未來1年房價看漲；房價信心指數達131.04分，創7季以來新高；房價信心對策信號亦呈現自編製以來首次「黃紅燈」。
這項調查原本由內政部建築研究所每季發佈，但是因為經費限制，自本季起，改由原贊助單位行政院經建會發佈，調查對象除了銀行購屋貸款戶、仲介看屋者之外，也首次加入租屋搜尋者等購屋弱勢族群，合計有效樣本達2500份，調查期間由3月1日到3月15日本屆總統大選前。(5/13)

高鐵六家站 購地權利金飆4倍
高速鐵路六家車站特定區的配地即將在5月中旬完成，而建商搶地的權利金也飆高到接近4倍，換算下來，每坪接近40萬元。
據指出，高鐵新竹站所在地的竹北市六家地區，車站特定區配地在歷經一波三折之後，即將在5月19日完成。
未來六家車站特定區以3條主幹縣為軸心，分別是光明六路東二段、文興路、外環的景觀大道，商業用地也以這3條路中的角地為主，以市價來換算，當地商業用地價格從最早的每坪10萬元上下，連續飆漲，最近的商業用地賣方喊價到每坪50萬元，但是，當地業者評估，最後交易價可能落再40萬元上下。(5/14)

建物停車場 僅1/3小客車有車位
根據一項統計顯示，全國建築物附設停車空間約近183萬個，佔全國車輛總數僅約1成。這些停車位約有4分之3位於室內，另有4分之1位於室外。
內政部統計處根據營建署與交通部所提供的統計數據指出，民國92年底全國建築物附設停車空間共約182萬7777個，其中室內停車位為135萬1636個，佔所有建築物附設停車空間的73.95%，其餘的26.05%為室外停車空間。
根據統計，提供小客車使用的建築物附設停車空間數為167萬3496個，佔所有建築物附設停車空間的91.56%，代表全國建築物附設停車空機的規劃均以小客車為主；而提通機車使用的停車空間為15萬3472個，比重8.4%；剩下的0.04%則為大型停車空間。
若將統計項目依區域來細分，還可以發現，與民眾生活攸關的全國小客車數量高達516萬9733輛，若對照167萬3496個小客車停車空間，則全國平均每3輛小客車才有1個停車位。(5/20)

交通建設BOT 政府願出錢
交通部長林陵三5/19表示，交通部今年將推動二十件共一千四百多億元的BOT案，不論投資金額多寡、自償率高低，只要能由民間參與的交通建設，將盡可能以BOT辦理，改變以往政府不能出錢的觀念，必要時甚至還能比照高鐵，由政府出面提供融資保證。
留任交通部長的林陵三表示，大家對BOT案的觀念必須改變，政府財源有限，交通建設將儘量採BOT推動，並可視個案決定是否再度比照高鐵由政府出面融資保證，以利BOT案的推動。
根據交通部規劃，今年共有二十件BOT案，總投資規模達一千四百二十二億元，金額最低的梨山賓館委外經營案，只有一億八千萬元，最高的桂裕公司台中港建廠工程則達四百六十億元；去年推動的十二件BOT案中，甚至還有低達三十四萬八千元的二高橋下停車場委外經營BOT案，可見交通部確實不論金額高低都推動BOT。(5/20)■