零售業大眾化、精緻化的走向,
及消費者對休閒購物環境要求的提
升,讓兼具購物、休閒、文化、娛
樂、教育的國內大型購物中心建構
成為未來的發展趨勢,但何以在使
用機能上呈現多元特徵的大型購物
中心,卻一直無法順利過關,取得
開發許可?主要原因,卡在都市計
畫變更程序、都市結構功能重組、
市場競爭力等種種問題。
據了解,國內包括經濟部推薦的
工商綜合區二十八件,和約四十餘
件的民間大型購物開發案件,目前
的開發進度明顯遲緩,雖然初期經
濟部引進類似開發許可的精神,增
加工商綜合區的分區,使土地使用
分區變更較過去來得快速,但一方
面由於地方政府的配合度不如預期
理想,一方面若干個案在都市計畫
變更程序上涉及整體開發架構,以
及其他像開發者資金、市場重疊、
交通承載等問題,致使大型購物中
心一直無法順利推動。
一般業者認為開發案問題主要還
是因為都市計畫變更程序上出現了
狀況,但根據市府發展局第二科科
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長李得全指出,政府部門其實是「
註定被怪」的,他表示,問題的重
點其實不在土地開發區位的混合使
用,決策者考量大型購物中心的開
發層面,是由開發案對附近區民造
成的影響,市場競爭力,對整體都
市空間結構是否有重大改變等層層
問題。
李得全指出,大型購物中心的開
發動輒數十億,甚至上百億,同時
動工開發又涉及個案整體的開發架
構及都市紋理,因此,市府都委會
在多方面考量後,都會希望業者提
出進一步的變更規劃及構想,而導
致發展時程有所延誤。
清寰管理顧問公司總經理郭立柱
也認為,大型購物中心開發的社會
成本,不光是要對都市負責,開發
商自行建立機制控制大型購物中心
市場重疊,防止交通超載,才能使
發展過程愈發成熟。
除了都市整體架構紋理的考量外
,中華民國購物中心發展協會理事
長劉耀東則表示,開發業者資金的
籌措及管理人才的培育,則是自身
應負的盈虧問題。
陳雅君) |