| 作 者 |
期別 |
頁數 |
標 題 |
| 劉雲 |
27 |
67 |
台北區大眾捷運系統概況 |
| 儲企 |
27 |
71 |
市區大眾運輸系統計劃 |
| 張志榮 |
29 |
88 |
日本的新運輸系統 |
| 張志榮 |
35 |
84 |
台北市都會區快速道路系統之發展 |
| 吳其城 |
41 |
13 |
日本青函隧道 |
| 歐晉德 |
41 |
94 |
新加坡大眾捷運系統發展經緯 |
| 張志榮 |
51 |
60 |
西德都市建設概觀 |
| 張州男 |
59 |
68 |
他山之石可以攻錯(一)-日本移山填海工程簡介 |
| 陳海曙 |
60 |
65 |
檢討我國國民住屋政策的制定與前瞻 |
| 張州男、吳松村 |
61 |
70 |
他山之石可以攻錯(二) |
| 馮正民 |
63 |
75 |
都市計劃中之交通運輸規劃方法 |
| 黃慶隆 |
65 |
84 |
台北市鄰里工程工期評估 |
| 黃慶隆 |
70 |
36 |
如何策訂市政目標 |
| 黃慶隆 |
81 |
66 |
台北市公共建築工程主要工料用量及費用之研究(上) |
| 黃慶隆 |
82 |
72 |
台北市公共建築工程主要工料用量及費用之研究(下) |
| 龐家驊 |
85 |
76 |
捷運系統規劃程序及特性 |
| 張聰明 |
89 |
70 |
[都市實質建設分年實施方案制度]之探討 |
| 李秀山 |
90 |
60 |
交通運輸對公路環境之認識與探討(上) |
| 李秀山 |
91 |
54 |
交通運輸對公路環境之認識與探討(下) |
| 張聰明 |
92 |
41 |
都市環境影響評估制度之探討(上) |
| 張聰明 |
93 |
46 |
都市環境影響評估制度之探討(下) |
| 徐昌春 |
94 |
38 |
第二高速公路對沿線自然環境與區域發展影響評估初步論述(上) |
| 徐昌春 |
95 |
60 |
第二高速公路對沿線自然環境與區域發展影響評估初步論述(中) |
| 徐昌春 |
96 |
50 |
第二高速公路對沿線自然環境與區域發展影響評估初步論述(下) |
| 徐昌春 |
97 |
70 |
台灣北部區域高速公路對沿線自然環境與區域發展影響評估初論之補述 |
| 林重榮 |
97 |
73 |
海岸地區開發與管理-基本資料之調查與建立 |
| 徐昌春 |
98 |
78 |
台灣北部區域高速公路對沿線自然環境與區域發展影響評估初論之補述 |
| 李秀山 |
99 |
70 |
漫談捷運建設與都市發展 |
| 張聰明 |
103 |
48 |
市政策略選擇要素之探討 |
| 張州男 |
104 |
68 |
英國新鎮開發與體制 |
| 張聰明 |
107 |
34 |
世界先進國家市政計劃體系之探討 |
| 張聰明 |
110 |
41 |
都市中、短程計畫制度比較與整合之研究 |
| 吳增榮、劉義慰 |
112 |
63 |
仁愛路銀河流域計劃 |
| 張州男 |
114 |
61 |
且談國宅 |
| 張聰明 |
115 |
73 |
台北市政府中、短程計畫制度演進之探討 |
| 張聰明 |
125 |
73 |
都市中短程計劃制度之比較研究 |
| 柯富明 |
126 |
73 |
簡介國內大型育樂區之推動 |
| 王敏順 |
131 |
53 |
都市高層建築管理審查制度之探討 |
| 張聰明 |
135 |
85 |
論方案評估 |
| 黃慶隆 |
137 |
61 |
台北市第一期中程計畫規劃績效評估 |
