| 作 者 |
期別 |
頁數 |
標 題 |
| 林崇一 |
170 |
79 |
推動高鐵建設之阻礙與展望 |
| 諸瑞青 |
170 |
83 |
組合式立體停車塔之介紹(下) |
| 龔循平 |
171 |
83 |
高鐵建設對軌道工業發展的影響 |
| 牧者 |
171 |
87 |
國外工程活動及訊息 |
| 蕭文祥譯 |
172 |
69 |
企業家對技術開發的應有態度 |
| 高鐵籌備處 |
172 |
77 |
高速鐵路建設財務規劃與民間參與 |
| 李泰明 |
173 |
67 |
赴日三加國際預力混凝土協會研討會與工程參觀記要(一) |
| 林崇一 |
173 |
75 |
從擁擠的交通看台灣西部走廊未來的長途運輸工具 |
| 邱錦祥 |
174 |
77 |
高速鐵路建設對區域發展之影響分析 |
| 李泰明 |
174 |
83 |
赴日參加國際預力混凝土協會研討會與工程參觀記要(二) |
| 房性中 |
175 |
83 |
參加美國舖面工程研討會心得報告 |
| 邱錦祥、鄭偉仁、李泰陽 |
176 |
67 |
高速鐵路車站站區規劃與開發-以台中烏日車站為例(上) |
| 謝芝林 |
176 |
75 |
國外顧問工作記要 |
| 正大工程 |
176 |
79 |
掌握施工管理訣竅，毋須費心解讀工程網路圖 |
| 李泰明 |
176 |
89 |
赴日參加國際預力混凝土協會研討會與工程參觀記要(三) |
| 劉志鴻 |
177 |
69 |
我國加入GATT暨營造產業之問題與調適(上) |
| 邱錦祥、鄭偉仁、李泰陽 |
177 |
77 |
高速鐵路車站站台規劃與開發-以台中烏日車站為例(下) |
| 正大工程 |
177 |
89 |
財務管理電腦化，必須走在營建管理的前面 |
| 牧者 |
178 |
77 |
水利工程師之培育 |
| 劉志鴻 |
178 |
81 |
我國加入GATT暨營造產業之問題與調適(中) |
| 正大工程 |
178 |
89 |
工程估算精算系統 |
| 劉志鴻 |
179 |
83 |
我國加入GATT暨營造產業之問題與調適(下) |
| 正大工程 |
179 |
89 |
預算作業系統 |
| 正大工程 |
180 |
85 |
發包採購作業 |
| 牧者 |
181 |
79 |
國外工程活動及訊息 |
| 正大工程 |
181 |
85 |
施工日報作業系統 |
| 黃慶隆、彭雲宏 |
182 |
69 |
公共工程風險管理之文獻回顧 |
| 正大工程 |
182 |
77 |
工程估驗系統 |
| 牧者 |
183 |
77 |
第一屆水利電腦資訊國際會議紀要 |
| 林燐雄 |
183 |
85 |
營建管理電腦化首重觀念的革命 |
| 房性中 |
184 |
87 |
參加美國瀝青學會研討會暨參觀活動心得報告 |
| 劉志鴻 |
185 |
77 |
公共工程預付款制度建構之探討(上) |
| 牧者 |
186 |
65 |
第九屆亞洲太平洋地區國際水利會議紀要 |
| 劉志鴻 |
186 |
71 |
公共工程預付款制度建構之探討(下) |
| 正大工程 |
186 |
85 |
財務會計系統 |
| 劉志鴻 |
187 |
73 |
營造業在「台灣設立亞太區域中心」之功能與定位 |
| 正大工程 |
187 |
80 |
工程進度管理系統 |
| 正大工程 |
188 |
89 |
工程基本資料系統 |
| 蔡仁毅 |
189 |
73 |
淺談我國加入GATT後對營造業之影響及因應策略 |
| 趙振平 |
189 |
77 |
共同管道應全面推動興建嗎? |
